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[判断题]
变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员未撤至安全地带时，不准盲目强送电（）
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A.变电所跳闸、重合失败，强送均不成功
B.变电所断路器跳闸、重合成功，过一段时间又跳
C.变电所跳闸后，重合成功
D.变电所送电合闸成功，断路器不跳闸
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第1题
《电气化铁路接触网故障抢修规则》（铁运[2009]39号)规定：变电所馈线断路器跳闸重合失败后，为避免扩大故障范围，在未确认符合供电和行车条件，作业人员未撤至安全地带时，不准盲目强送电。（)
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第2题
变电所馈线断路器跳闸重合失败后，在没有相应供电臂有关故障信息的情况下，为排除因电力机车短路接地等故障跳闸，供电调度员可通过列车调度员通知所在供电臂上的电力机车降下受电弓后，进行一次强送电。()此题为判断题(对，错)。
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第7题
当变电所所在站区发生近点短路（故障点标定装置指示在3公里范围内)，自动重合失败后，若跳闸区段供电臂末端有分区亭并联断路器，不得用故障供电臂上的变电所断路器强送电，应用同方向另一供电臂通过分区所的并联断路器向故障供电臂试送电。（)
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第9题
指示断路器位置的红、绿灯不亮会对运行造成以下危害（）
A．不能正确反映断路器的跳、合闸位置，故障时易造成误判断
B．当发生事故时，断路器不能及时跳闸，会扩大事故
C．如果是合闸回路故障，会使断路器事故跳闸后不能自动重合或自投失败
D．跳、合闸回路故障均不能进行正常操作
