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第1题
司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力（）
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第2题
机次位发电车乘务员关闭车辆折角塞门，通知司机充风至定压后减压170kPa（需告知具体减压值），关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）
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第3题
机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门，通知司机充风至定压后减压170kPa（需告知具体减压值），关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）
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第4题
司机充风至定压后减压50kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力（）
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第5题
司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降超过20Kpa，则判定为车辆故障（）
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第6题
司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，尾部乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa，则判定为机车故障，通知司机检查处理（）
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第7题
机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门，通知司机充风至定压后减压100kPa（需告知具体减压值），关闭机次位车辆前端折角塞门，车辆乘务员上车查看风表压力（）
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第8题
司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，前端乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降超过20Kpa，则判定为车辆故障（）
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第9题
司机充风至定压后减压170kPa，关闭机次位车辆前端折角塞门，前端乘务员上车查看风表压力,保压1分钟风压下降不超过20Kpa，则判定为机车故障，通知司机检查处理（）
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第10题
司机充风后，由尾部乘务员确认充风至定压，通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端截断塞门（）
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