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[判断题]

机次位发电车乘务员关闭车辆折角塞门,通知司机充风至定压后减压170kPa(需告知具体减压值),关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()

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第1题

机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门,通知司机充风至定压后减压170kPa(需告知具体减压值),关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()
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第2题

机次位发电车乘务员打开车辆折角塞门,通知司机充风至定压后减压100kPa(需告知具体减压值),关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()
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第3题

司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力()
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第4题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风至定压后,发电车乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因()
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第5题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风至定压后,车辆乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因()
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第6题

司机充风至定压后减压170kPa,关闭机次位车辆截断塞门,尾部乘务员上车查看风表压力()
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第7题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在机次一位时,通知司机充风,确认充风至定压后,发电车乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门,车辆乘务员上车查看风表压力()
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第8题

一名车辆乘务员作业,并且发电车在尾部最后一辆时,通知司机充风至定压后,车辆乘务员关闭机次一位车辆前端折角塞门,通知司机减压170kPa,如起紧急则判断为机车原因()
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第9题

司机充风至定压后减压50kPa,关闭机次位车辆前端折角塞门,尾部乘务员上车查看风表压力()
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第10题

司机充风后,由尾部乘务员确认充风至定压,通知机次位乘务员关闭机次位车辆前端折角塞门()
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