更多“发动机处于怠速工况时,电控单元根据()确定基本点火提前角。”相关的问题
第1题
对于微机控制的电控单元而言,即使发动机怠速工况下工作,电控单元对点火提前角依然实行()。
A.开环控制
B.闭环控制
C.温度高时开环控制,温度低时闭环控制
D.以上都有可能
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第2题
当发动机怠速工况下工作时,电控单元正确点火提前角实行()
A.开环控制
B.闭环控
C.温度高时开环控制
D.温度低时闭环控制
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第3题
只要节气门关闭、怠速触点IDL处于闭合状态时,电控单元ECU就会判定发动机处于怠速状态,无需参考其他传感器信号。()
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第4题
发动机工作时,电控单元根据发动机的转速、温度、空气流量等信号,控制()上部的真空度,从而控制排放控制阀的开度。
A.EGR阀
B.怠速控制阀
C.活性炭罐
D.碳罐控制电磁阀
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第5题
为了保证发动机具有良好的动力性、经济性和排放性,电控单元ECU对空燃比实施反馈控制必需满足下述几种条件。(在下列①②③④选项中,至少有2项是正确的。点击你认为正确的选项组合)①发动机冷却液温度达到正常工作温度(80℃)。②发动机运行在怠速工况或部分负荷工况。③氧传感器温度达到正常工作温度。④氧传感器输入ECU的信号电压变化频率不低于10次/min。()
A.②、③、④
B.①、②、③
C.①、②、④
D.①、②、③、④
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第6题
电控汽油喷射系统发动机怠速运转时,节气门处于完全开启位置。
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第7题
电控汽油喷射系统发动机怠速运转时,节气门处于完全开启位置。()
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第8题
在发动机以怠速以上工况运转时,为电气设备供电且不断地给蓄电池充电的是()
A.发电机
B.电子控制单元
C.发动机
D.电子稳定程序
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第9题
()怠速控制阀不受发动机电控单元控制。
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第10题
在电控汽油喷射系统运行时,发动机的运行工况甲说包括怠速工况,乙说不包括怠速工况,其中()。
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