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[单选题]

电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上,可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种,开关式电磁阀直接控制液压油路的通断,检测时()相连,以检测其工作性能

A.可以和蓄电池电压直接

B.要串接一个300Ω的电阻后,再和蓄电池电压

C.要串接一个低电阻值的电阻(如一个8~10W的灯泡)后,再和蓄电池电压

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第1题

电控自动变速器使用的电磁阀从内部结构上可分为开关式电磁阀和脉冲式电磁阀两种、开关式电磁阀直接控制液压油路的通断、检测时()相连、以检测其工作性能。

A.可以和蓄电池电压直接

B.要串接一个300欧姆电阻后再和蓄电池电压

C.要串接一个低电阻值的电阻(如一个8~l0W灯泡)后再和蓄电池电压

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第2题

电控自动变速器上所用的电磁阀主要有 和线性脉冲式电磁阀两种
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第3题

电控自动变速器上所用的电磁阀主要有 和线性脉冲式电磁阀两种
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第4题

电控自动变速器的电磁阀,安装在()位置。

A.与离合器成一体

B.液控阀体上

C.油泵上

D.与储压器成一体

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第5题

当电控自动变速器从二挡自动挂入三挡时,电磁阀的工作情况如下()

A.№.1电磁阀断电、№.2电磁阀断电

B.№.1电磁阀断电、№.2电磁阀通电

C.№.1电磁阀通电、№.2电磁阀通电

D.№.1电磁阀通电、№.2电磁阀断电

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第6题

电控自动变速器的电磁阀安装于()上,按工作原理它可分为()、()和()等三种类型。
电控自动变速器的电磁阀安装于()上,按工作原理它可分为()、()和()等三种类型。

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第7题

电控自动变速器的电磁阀,安装在 位置

A.与离合器成—体

B.液控阀体上

C.油泵上

D.与储压器成一体

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第8题

当将电控自动变速器上的电磁阀插头拔下时,车辆()。

A.仍可手动换档

B.发动机能起动,但车辆不能行驶

C.不能起动发动机

D.R档变成第一档,产生最大的起动转矩

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第9题

目前许多新型电控自动变速器采用脉冲式电磁阀作为锁止电磁阀、ECU在控制锁止离合器结合时、通过改变()、让锁止电磁阀的开度逐渐增大、以减小锁止离合器结合时产生的冲击、使锁止离合器结合过程变得柔和。

A.脉冲电信号的电流

B.脉冲电信号的占空比

C.加在电磁阀上的电压大小

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第10题

具有四个前进挡的电控自动变速器,应该具有四个电磁阀
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