发动机控制系统发生曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号、怠速控制（ISC)阀的内部电路断开故障时，失效保护功能不起作用。（)

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(工GT)信号

B.曲轴位置传感器停止输出C和Ne信号

C.怠速控制(工SC)阀的内部电路断开

D.点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECU

A.发动机ECU内的微处理器停止输出点火正时(IGT)信号

B.曲轴位置传感器停止输出G和Ne信号

C.怠速控制(ISC)阀的内部电路断开

D.点火器的IGF信号不能反馈到发动机ECL

A.爆燃传感器输出信号电压的振幅和持续时间

B.爆燃传感器输出信号电压的绝对值

C.曲轴位置传感器反映的发动机转速值

D.节气门位置传感器反映的发动机负荷值

曲轴位置传感器是发动机电子控制系统的主要部件。()

A.电喷发动机的集中控制系统

B.牵引力控制系统

C.点火系统

D.燃油喷射系统

A.空气流量计

B.喷油压力传感器

C.曲轴位置传感器

D.冷却水温度传感器

A.空气流量计

B.喷油器

C.曲轴位置传感器

D.冷却温度传感器

A.活塞位置

B.曲轴位置

C.凸轮轴位置

D.飞轮位置