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[单选题]

使用自动着陆时,200英尺以上失去一台发电机会导致什么?()

A.工作的IDG供电相应的主AC汇流条

B.工作的IDG供电向左右主AC汇流条

C.APU发电机自动启动供电左右主AC汇流条

D.APU发电机自动启动供电中央自动驾驶

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第1题

自动着陆期间,电气系统被隔离成三个独立电源后,若在200英尺高度以上时,失去一台发电机,会导致供电关系的什么变化?()

A.维持独立的电源,供电关系不变

B.两个汇流条连接跳开关闭合,且工作的发电机给左、右汇流条供电

C.左主系统给中央自动驾驶供电,自动着陆状态显示出现“NOLAND3”显示

D.B和C

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第2题

自动着陆期间,三个独立的电源给三套自动驾驶供电,若在200英尺以下失去一台发电机,将导致以下情况出现,其中错误的是:()。

A.两个汇流条连接跳开关仍保持跳开

B.左主系统给中央自动驾驶供电

C.飞行仪表由飞行仪表转换汇流条供电

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第3题

(自动飞行)进入着陆方式后,无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现:()。

A.两个无线电高度表的指示相差超过15米

B.一台发动机故障

C.偏离(航道或下滑道)过大

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第4题

进入着陆方式后,无线电高度在200英尺以下且存在以下情况时自动着陆红色警告出现:()。

A.两个无线电高度表的指示相差超过15米

B.一台发动机故障

C.偏离(航道或下滑道)过大

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第5题

(性能)如果机组实施的是没有自动着陆的进近,最迟要在()时脱开自动驾驶?

A.80英尺AGL

B.200英尺AGL

C.100英尺AGL

D.160英尺AGL

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第6题

自动着陆状态信号牌在多少英尺无线电高度以下,ASA显示不会改变?()

A.1500英尺

B.450英尺

C.200英尺

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第7题

当飞行指引仪(FD)指针闪烁时:().

A.向自动飞行系统基本方式的转换已经发生

B.正在截获高度,你选择另一高度

C.在着陆方式失去航道或下滑道,或失去着陆方式

D.以上ABC都正确

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第8题

在空中,如果外侧油箱燃油被使用,那么转换活门什么时候关闭().

A.飞机着陆时

B.有一台发动机关车时

C.双发关车时

D.给油箱加油时

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第9题

稳定进近的要求中,对于盘旋进近飞机应在高于机场标高()(含)以上对正着陆跑道且机翼水平。

A.500英尺

B.60米/200英尺

C.90米/300英尺

D.1000英尺

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第10题

当自动增压失去外部程序信号时:()

A.必须人工操作增压系统

B.无须任何动作

C.须选择着陆机场标高

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