题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

下列哪些情况应将“混凝土杆裂纹”状态量的劣化程度评为Ⅲ级，扣32分（）

A．普通混凝土杆横向裂缝宽度为0.3mm～0.4mm，长度为周长1/3～2/3

B．普通混凝土杆纵向裂纹为该段长度的1/3～1/2

C．普通混凝土杆水泥剥落，严重风化

D．预应力混凝土电杆及构件纵向、横向裂缝宽度小于0.1mm

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更多“下列哪些情况应将“混凝土杆裂纹”状态量的劣化程度评为Ⅲ级，扣…”相关的问题

第1题

下列哪些情况应将“接续金具情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣40分（）

A．导地线出口处断股、抽头或位移

B．连接金具本体有裂纹

C．金具与导线的相对温差≥80％

D．金具与导线的相对温升＞8℃

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第2题

下列哪些情况应将“锁紧销（开口销、弹簧销等）缺损情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣40分（）

A．断裂

B．缺失

C．失效

D．锈蚀

E．变形

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第3题

下列哪些情况应将“招弧角及均压环损坏情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣30分（）

A．严重锈蚀

B．部分锈蚀

C．损坏

D．移位

E．烧蚀

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第4题

下列哪些情况应将“拉线锈蚀损伤情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣40分（）

A．断股、锈蚀截面＞17％

B．UT线夹任一螺杆上无螺帽

C．UT线夹锈蚀、损伤超过截面30％

D．防盗防外力破坏措施失效或设施缺失

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第5题

下列哪些情况应将“腐蚀、断股、损伤和闪络烧伤情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣40分（）

A．导线钢芯断股

B．导线损伤截面超过铝股或合金股总面积25％

C．地线7股断2股及以上

D．地线19股断3股及以上

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第6题

在车辆进行状态四修时，交叉支撑装置出现下列（）情况时报废

A.杆体有油污

B.车辆脱轨、颠覆

C.端头螺纹损伤或滑扣超过3扣

D.杆体横裂纹

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第7题

下列哪些情况应将“绝缘子铁帽、钢脚锈蚀情况”状态量的劣化程度评为Ⅳ级，扣40分（）

A．绝缘子铁帽锌层严重锈蚀起皮

B．钢脚锌层严重腐蚀在颈部出现沉积物

C．钢脚颈部直径明显减少

D．钢脚钢脚头部变形

E．钢脚锌层损失，颈部开始腐蚀

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第8题

防护栏杆立杆底端应固定牢固，应符合下列哪些规定（)。

A.当在土体上固定时，应采用预埋或打入方式固定

B.当在土体上固定时，应采用预埋或封闭方式固定

C.当在混凝土楼面、地面、屋面或墙面固定时，应将预埋件与立杆连接牢固

D.当在砌体上固定时，应预先砌入相应规格含有预埋件的混凝土块，预埋件应与立杆连接牢固

E.当在砌体上固定时，应预先砌入固定的混凝土块，预埋件应与立杆连接牢固

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第9题

杆件及其（)的伤损状态及其发展情况;对老龄化钢梁，要特别注意严寒季节发生杆件裂纹和断裂。

A.联结轴钉

B.螺栓

C.焊缝

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第10题

架空线路所有单元评价均为正常状态，但10%以上的钢筋混凝土杆出现轻微裂纹情况，则该条线路总体评价为（）

A.正常状态

B.注意状态

C.异常状态

D.严重状态

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