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[主观题]

调度与司机建立通信后,机车台采取发()的方式,依次启动车站台(),这就是机车台的()功能。

调度与司机建立通信后,机车台采取发()的方式,依次启动车站台(),这就是机车台的()功能。

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第1题

调度台()、机车台、车站台()、之间建立直接通话联系,称为大三角通信。
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第2题

现场调度发车完毕,得到司机回示后,即可与机车解除配合。解除配合后,现场调度监视运行,发现异常立即联系调车区长,由调车区长通知机车司机采取必要措施()
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第3题

在具备良好转接设备和通信记录装置条件下,对旅客列车以外的列车(),可使用列车无线调度通信设备向司机、运转车长转达调度命令。

A.变更运行径路

B.在非到发线上接车

C.利用本务机车作业

D.超长或欠轴

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第4题

机车台进入调度通信后,按()、()键均无效。
机车台进入调度通信后,按()、()键均无效。

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第5题

为了保持调度与司机的不间断通话,机车台要依次发射三个导音频信号,用来启动车站台转信,导音频信号频率分别为()、()、()。
为了保持调度与司机的不间断通话,机车台要依次发射三个导音频信号,用来启动车站台转信,导音频信号频率分别为()、()、()。

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第6题

通讯设备集中电话机、无线调度台、手持台、对讲机无法使用、与行调、邻站、司机等无法联系处理程序为()

A.登记《行车设备故障登记簿》,通知通号一部生产调度派人处理

B.寻找替代的通讯手段,必要时使用手机,或通过第三方联系

C.通信设备同时故障后,信号楼要求通号专业优先修复集中电话机、无线调度台、公务电话,满足指挥行车需要

D.在段内可派人现场联系司机,信号楼不得盲目指挥行车,司机不得臆测行车

E.无录音电话联系行车有关事项时,互相通报职务、姓名并做好记录

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第7题

机车挂车后,司机发现制动关门车辆数超过规定时,发车前应持有()

A.调度命令

B.制动效能证明书

C.编组通知单

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第8题

()调度命令可使用语音记录装置良好的列车无线调度通信设备向司机发布、转达。

A.变更列车径路

B.改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车

C.临时利用本务机车调车作业

D.运行揭示调度命令与实际限速、行车方式或设备不符时

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第9题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车是发电车的,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请调编()
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第10题

尾部最后一辆(含调向后尾部最后一辆)车辆管系无法处理的漏泄,故障车不是发电车的,车辆乘务员向本务机车司机和列车所在局集团公司车辆调度报告:申请甩车()
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