题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
AFC故障或能力不足时，—通知线网各站，相关车站做好乘客检票准备工作;（)。
A.控制中心
B.票务调度
C.票务组
D.发生故障的车站
如搜索结果不匹配，请 联系老师 获取答案
A.限制或减缓售票，必要时酌情关闭部分TVM或BOM
B.调整双向闸机方向，设置为进站
C.客流激增时，采取限流措施
D.如启用进站免检模式，AFC管理中心通知路网内其它各站加强出站补票
更多“AFC故障或能力不足时，—通知线网各站，相关车站做好乘客检票…”相关的问题
第5题
各车站日常至少配备()的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
各车站日常至少配备（)的纸票库存，以应付车站出现的临时大客流或AFC设备故障，不足时票务中心应及时补充。
点击查看答案
第6题
以下选项符合纸票出售条件的是（）
A.车站TVM、BOM全部故障或停电导致车站无法出售IC卡单程票；
B.全线预制票进行合理调配后，且预制票将售完的情况下，TVM能力仍不足时
C.大客流情况下AFC系统无法应付或其它特殊情况下
D.以上都正确
第7题
问题29：若单站钟内出现3个及以上乘客反馈天府通二维码过闸功能异常时，除参照上述要求进行票务组织外，还需将该问题反馈至本公司生产调度，由生产调度安排维修人员进行情况复核（安排驻守在AFC值守点的智源汇工作人员使用测试账号进行测试），若核实为非终端设备故障导致，则通过本公司生产调度将故障信息报线网指挥中心信息调度（）
点击查看答案
第9题
单个或部分车站两类AFC设备同时故障或能力不足的处理正确的有（）
A.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客，引导乘客从边门进站，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站
B.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在付费区:引导乘客从边门出站，车站须告知乘客下次乘车时须到车站票务中心进行出站信息补登操作，扣除乘车费用后方可正常进站
C.除车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足以外，其余两类设备同时故障或能力不足时，同时启用两种对应的单类设备全部故障时的应急处理程序
D.车站BOM全部故障与出站闸机全部故障或能力不足时乘客在非付费区:对于本次无法正常进闸的乘客，引导换乘其他交通工具，出站车站须进行进站信息补登操作，引导乘客从闸机出站
