题目内容
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[主观题]
签派或者放行涡轮发动机飞机(涡轮螺旋桨发动机飞机除外)飞往按照本规则未规定备降机场的目的
签派或者放行涡轮发动机飞机（涡轮螺旋桨发动机飞机除外)飞往按照本规则未规定备降机场的目的
地机场时，应当在考虑到预计的风和其他天气条件后，有足够的油量飞到该机场，然后以正常巡航消耗率至少飞行()
A.2小时
B.3小时
C.90分钟
D.1小时
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第6题
在签派或者放行单中所列的备降机场，应当能使飞机以到达该机场时预计的重量和按照CCAR-121规则假定的条件在该跑道有效长度的（）以内完成全停着陆
A.0.6
B.0.7
C.0.8
D.0
第9题
为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为：（).
A.起飞全重在5700KG以下为组类Ⅰ
B.起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ
C.以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ，以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ
第10题
为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理，根据飞机动力装置将飞机划分为（）
A.起飞全重在5700KG以下为组类Ⅰ
B.起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ
C.以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ，以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ
