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[单选题]

为了便于机组成员和飞行签派员的训练管理,根据飞机动力装置将飞机划分为:().

A.起飞全重在5700KG以下为组类Ⅰ

B.起飞全重在7000KG至136000KG为组类Ⅱ

C.以螺旋桨包括活塞式和涡轮螺旋桨为动力的飞机为组类Ⅰ,以涡轮喷气为动力的飞机为组类Ⅱ

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第1题

关于结冰条件下的签派放行,下面说法正确的是()
A、在结冰条件下,签派员一旦接到机组或除冰人员报告飞机需要或正在除冰的信息后,必须提醒机组在确认完成除冰/防冰工作后在防冰液的保持时间内起飞,持续跟进除冰进展情况

B、严禁将飞机放行到存在结冰条件但不具备进行飞机地面除冰/防冰操作的机场(是否满足地面除冰/防冰操作要求由机务工程部确认),或将该机场选为备降场

C、在飞行过程中,如签派员获知机组遇到严重结冰情况,应及时了解机组意图并按机组要求提供协助

D、以上全部

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第2题

当飞行机组或客舱乘务组的所有机组成员离开飞机后一段时间,再次进入该飞机时,应再次对飞机的应急设备进行安全检查。()
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第3题

某公司于2009年1月1日新引进A320飞机并开始投入运行,在2009年3月10号,某签派员已完成转机型训练,没有完成运行熟悉,问该签派员能否放行飞机?()

A.A.可以放行飞机

B.B.不可以放行飞机

C.C.由公司领导确定

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第4题

飞行安全即无飞行事故,在执行飞行任务时发生飞机失事的基本原因可以分为三大类:

A.单因素、双因素、多因素

B.人、飞机、环境

C.机场内、进场区、巡路上

D.机组、航管、签派

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第5题

根据(),飞机由始发站起飞,按照规定航线至终点站作运输生产飞行。

A.飞行计划

B.飞机利用计划

C.航班业务量

D.班期时刻表

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第6题

正在接受飞机飞行训练或资格检查的客舱乘务员不得担任机组必需成员,即不得在合格证持有人特定机型的客舱乘务员运行最低配置中承担职责(差异训练和乘务长训练除外)。()
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第7题

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最小飞行场地长度。()
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第8题

机场飞行区基准飞行场地指的是:在标准条件下和某种飞机所规定的起飞重量下,该种飞机起飞所需的最大飞行场地长度。()
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第9题

如判断条件不明确,需要与机长、飞行签派员共同协商,由()最终确定飞机是否存在冰冻污染物,并决定是否进行除冰/防冰工作。

A.机长

B.航线车间主管

C.外站机务负责人

D.飞行签派员

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第10题

在紧急情况下,要求的机组成员的任务最初是由谁来指派:()

A.A.运行主管

B.B.飞行签派员

C.C.合格证持有人

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