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[主观题]

我国高铁牵引变电所间距是多少？采用直接供电方式的电气化铁路牵引变电所间距是多少？

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第1题

我国高铁牵引变电所进线电压等级是多少?

我国高铁牵引变电所进线电压等级是多少？

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第2题

牵引网额定电压是多少？一般电气化铁路电压正常范围是多少？高铁电压正常范围是多少？

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第3题

电气化铁路区段，采用BT供电方式时，两牵引变电所之间距离为（)。

A.100km～120km

B.80km～90km

C.60km～70km

D.30km～40km

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第4题

()是以牵引变电所直接向牵引电网供电。

（)是以牵引变电所直接向牵引电网供电。

A.带回流线的直接供电方式

B.吸流变压器供电方式

B.自耦变压器供电方式

D.直接供电方式

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第5题

电气化铁路牵引供电系统，主要牵引变电所和（）两大部分组成。

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第6题

电气化铁路的牵引供电系统由牵引变电所、（)和馈线组成。

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第7题

牵引变电所对牵引网的供电方式一般分为单边供电和()供电两种。

牵引变电所对牵引网的供电方式一般分为单边供电和（)供电两种。

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第8题

高铁区段正常情况下，牵引变电所采用（)供电方式。

A.并联AT

B.全并联AT

C.分开直供

D.并联直供

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第9题

牵引变电所一次侧(电源侧)的供电方式，可分为()供电、()供电和()供电。

牵引变电所一次侧（电源侧)的供电方式，可分为（)供电、（)供电和（)供电。

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第10题

我国电气化铁路均采用（)供电方式，其牵引变压器优先采用（)变压器。

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