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[主观题]

重庆B型地铁车辆当列车制动在电动快要衰减时由VVVF发出一个电制动退出(衰减)预告信号,______收到电制动退出预告信号后,按预定速率预补______。

重庆B型地铁车辆当列车制动在电动快要衰减时由VVVF发出一个电制动退出(衰减)预告信号,______收到电制动退出预告信号后,按预定速率预补______。

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第1题

重庆B型地铁车辆在有电制动时,即使不需要施加空气制动制动缸也要保留一定压力______kPa左右,以补偿在电制动衰减时空气制动______。

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第2题

重庆B型地铁车辆紧急制动采用______制动,紧急制动是由______直接控制的,当回路失电时,列车中的所有车辆即同时实施紧急制动。

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第3题

重庆B型地铁车辆在列车速度较低,列车超员或电空制动出现故障时,______可以补充电制动力的不足。

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第4题

重庆B型地铁车辆当空气制动滑行控制系统失效时,空气制动将维持运用而无______保护。

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第5题

重庆B型地铁车辆拖车上施加的总空气制动力不受粘着极限限制,当拖车上的空气制动力未达到极限时,动车上不需要补充空气制动()
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第6题

重庆B型地铁车辆拖车上施加的总空气制动力受______限制,当拖车上的空气制动力未达到极限时,动车上不需要补充空气制动。

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第7题

重庆B型地铁车辆在超员或电空制动出现故障时,______可以补充电制动力的不足。

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第8题

重庆B型地铁车辆在空调回风口下方列车静止条件下的噪声应不高于______dB。

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第9题

重庆B型地铁车辆具有停放功能的单元制动缸还配有______,把手安装在侧梁上部,可以在必要时很方便的手动缓解停放制动,制动配管采用锥螺纹结构,密封性能好。

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第10题

重庆B型地铁车辆模拟式电空制动系统,通过______实现数字控制。

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