题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

影响充气效率的因素有：进气终了状态压力pa、进气终了温度Ta、残余废气系数γ、配气相位和()

A.压缩比

B.换气损失

C.气门重叠角

D.燃烧室扫气

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第1题

下述选项中，（）影响发动机的充气效率。（A)润滑油品质，（B)空燃比，（C)进气终了时的压力，（D)气

下述选项中，（）影响发动机的充气效率。

(A)润滑油品质， (B)空燃比， (C)进气终了时的压力， (D)气缸容积。

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第2题

对发动机充气系数影响最大的参数是（）．

A.进气终了时的气体压力

B.压缩比

C.大气压力

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第3题

柴油机进气行程终了时的压力高于汽油发动机进气行程终了，温度低于汽油发动机进气行程终了。（)

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第4题

下列参数中不影响充量系数的因素是（)。

A、残余废气系数

B、压缩比

C、点火提前角

D、进气终了状态

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第5题

‍对于一定工作容积的发动机而言，充气效率与进气终了时气缸内的压力和温度有关。此时温度越高，压力越低，则一定容积的气体质量就越大，因此充气效率就高。（)‎

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第6题

下述选项中，影响发动机的充气效率的是（）

A．润滑油品质

B．空燃比

C．进气终了时压力

D．汽缸容积

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第7题

采用废气涡轮增压器可有效提高发动机汽缸的进气压力，充气系数相应提高。()

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第8题

排气终了时，排气管内废气压力高，说明残余废气密度大，残余废气系数上升。（)

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第9题

新鲜气体进入气缸，其进气终了温度愈高，缸内气体密度愈小，致使充气系数值越低。（)

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第10题

发动机换气过程中，由于进气压力较高和较长的气门重叠时间，可以更好地利用新鲜充气

量来帮助清除废气和降低燃烧室热区零件的温度，称为()。

A.增压

B.燃烧室扫气

C.配气相位

D.充气效率

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第11题

四行程汽油机在进气行程中，进气终了时，气缸内气体压力为()。

A.60-74KPa

B.50-64KPa

C.74-93KPa

D.101-123KPa

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