题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

自阀在常用制动位,单阀在运转位时机车制动缸呈()状态。

A.保持原来

B.缓解

C.缓制动

D.急制动

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“自阀在常用制动位,单阀在运转位时机车制动缸呈()状态。”相关的问题

第1题

ET-6型制动机单阀在运转位、缓解机车制动时,自阀应在()位置。

A.缓解位

B. 运转位

C. 常用制动位

D. 非常制动位

点击查看答案

第2题

自阀在运转位,单阀在急制位机车不能制动。()
点击查看答案

第3题

自阀在缓解位时,列车处于()状态,机车仍保持制动或缓解状态。
点击查看答案

第4题

空气位操纵时,空气制动阀置缓解位,分配阀主阀部将会呈()。

A.充气缓解位;

B.初制动位;

C.制动位;

D.常用制动位。

点击查看答案

第5题

HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车23闸缸压力。
HXD3型电力机车带载制动时,自阀制动后单阀应在运转位向()压,以缓解机车23闸缸压力。

点击查看答案

第6题

和谐型电力机车自阀制动后需单独缓解机车时,单阀应在运转位向()。

点击查看答案

第7题

自阀手把在常用制动区,单阀手把置于单独缓解位,工作风缸的压力空气由()排出,使主阀呈缓解状态。
自阀手把在常用制动区,单阀手把置于单独缓解位,工作风缸的压力空气由()排出,使主阀呈缓解状态。

点击查看答案

第8题

带载制动时自阀制动后单阀应在运转位向右压,以缓解机车闸缸压力。()
点击查看答案

第9题

装有动力制动的机车在使用动力制动调速过程中发生紧急制动时,司机应保持机车动力制动,同时立即用单阀缓解机车制动缸压力至()以下(设有自动控制装置的机车可不进行单阀缓解操作)

A.100kPa

B.120kPa

C.150kPa

D.170kPa

点击查看答案

第10题

禁止在自阀制动保压后,将自阀手柄从制动区或保压位移向运转位(或缓解位、保持位)后,又移回制动区或保压位(牵引带有阶段缓解装置的列车除外)。()
点击查看答案

第11题

JZ-7型空气制动机自阀运转位,单阀制动区,单阀调整阀供气口开启,总风缸向()充风,使作用阀呈制动位。

A、单独作用管

B、制动管

C、单独缓解管

D、作用风缸

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信