题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
与对遇、交叉相遇局面相比，《国际海上避碰规则》第13条定义的追越局面独具的特点是__。①不以碰撞危险为条件；②适用于互见中；③适用于任何船舶（）
A.①③
B.①②
C.②③
D.①②③
答案
A、①③
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A.追越
B.交叉相遇
C.对遇
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第2题
下列哪些说法不是对《国际海上避碰规则》积极谨慎原则的运用（）
A.对是否存在碰撞危险有怀疑时，假定存在碰撞危险
B.互见中，对是否在追越他船有任何怀疑时，应假定是在追越
C.互见中，对是否存在对遇局面有任何怀疑时，应假定是对遇局面
D.互见中，对与左舷小角度来船是否构成交叉相遇局面有怀疑，应假定是交叉相遇局面
第3题
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括（)。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括()。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相对速度快，会遇时间短;④对让路船行动有具体规定，对直航船行动无具体规定
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
第5题
根据国际海上避碰规则，交叉相遇局面的特点包括（）。①适用于两机动船;②不以碰撞危险为前提条件;③相对速度快（fast），会遇时间短;④对让路船行动有具体规定（specific stipulations），对直航船行动无具体规定（specific stipulations）
A.①
B.①②
C.①②③
D.①②③④
第6题
交叉相遇局面中的直航船发觉让路船显然没有遵照《国际海上避碰规则》采取适当行动时，即可独自采取
哪一行动？________。
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A.向左转向过他船尾
B.减速让他船过船首
C.右转至与来船航向平行
D.鸣放五短声，并大幅度右转
第9题
根据国际海上避碰规则关于避免碰撞的行为要求，如果本船同时与多船相遇构成碰撞危险且局面判断不清，应当（）
A.必要时减速、停车或倒车把船停住
B.减速并把船停住
C.将本船当做让路船，及早采取行动
D.减速或把船停住
第10题
关于“船舶在互见中的行动规则”各条在确定船舶避碰责任适用关系，下列说法正确的是__。①“追越”条款最优先适用；②“船舶之间的责任”条款最优先适用；③“追越”条款优先于“帆船”条款适用；④“船舶之间的责任”条款优先于“对遇局面”、“交叉相遇局面”适用（）
A.①③
B.③④
C.①③④
D.②④
第11题
当两船可能构成追越时，从前船的右舷后方追越较从前船的左舷后方追越更有危险，其原因是（）。①在狭水道、航道中船舶靠右航行，导致右侧可航水域有限；②从前船右舷追越，此时追越还是交叉遇局面混淆时，容易存在行动的不协调；③被追越船为避让前方来船，往往采取右转，导致追越船行动局促；④《国际海上避碰规则》禁止右舷追越
A.③④
B.①②③④
C.①②③
D.②③④
