网络分析法是通过将受影响的工作受干扰后的新的持续时间和开始时间等代入网络中，重新进行

下列表述，正确的是()

A．外置式调制解调器常受机箱内连线的电磁干扰影响其正常工作

B．内置式调制解调器安装简便，占用空间小，现在广泛使用

C．PCMCIA插卡式调制解调器常用于网络管理中心

D．PCMCIA插卡式调制解调器配合使用移动电话，可实现移动上网

A.动态检车员

B.动态检车工长

C.动态检车组长

D.安全专职

A.行为事件访谈法

B.专家小组法

C.评价中心法

D.投票选择法

A.比例分析法

B.直接法

C.网络分析法

D.工期优化法

A.扩声系统的含义

B.扩声系统的工作含义

C.扩声系统的类别

D.扩声系统的特点

A.代表职务被撤销后，其专门委员会成员的职务不受影响

B.代表职务被撤销后，其专门委员会成员的职务根据被罢免原因而定

C.代表职务被撤销后，其专门委员会成员的职务相应被撤销

D.代表职务被撤销后，其专门委员会成员的职务受一定影响

A TDM EICIC是一种 Hetnet-干批协调解决方案

B ABS(Almost Blank Subframe)指的是一个小区的某些子帧上不发送用户专用的 PDCCH和PDSCH，因为这两类信道占用了每个子帧的绝大部会占用资源(CCE和RB)，所以这类子帧被称为ABS子帧

C Macro小区可将受干扰的UE调度到ABS子帧上，保证被干扰UE的正常业务

D Micro小区可将受干扰的UE调度到受保护子帧上，保证被干扰UE的正常业务

B、当单个计轴区域受干扰造成计轴区域出现棕色光带且影响列车运行时，由行车调度员会同相关车站共同确认该区段空闲后，车站进行预复位操作，行车调度员再组织列车限速25km/h通过该区段

C、联锁区发生全部计轴故障时，在故障影响区域内采用电话闭塞法组织行车

D、当计轴故障或受干扰出现紫色光带，列车需通过该区段时，行车调度员和车站人员应确认没有办理与该列车运行方向相反的进路到该区段后，再排列该列车的进路

A.使用范围小

B.信息整理工作量大

C.操作性强

D.任职者容易受近期工作影响

A.与客户串通损害房东利益，将受黑线处罚

B.虽与客户协商欺瞒了业主，但实际是为了维护客户的利益，将受警告处罚

C.未经允许代顾客签字，将受红线处罚

D.未经允许代顾客签字，造成顾客不满，将受黄线处罚