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[主观题]

下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D

下列()是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大

B.车架变形或铆钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减振器失效,前钢板弹力不一致

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第1题

下列()不是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B.前桥变形C.前轮前束过大或过

下列()不是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前束过大或过小

D.车架变形或铆钉松动

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第2题

下列()不是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前束过大或过小

D.车架变形或铆钉松动

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第3题

关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥
变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。

A.甲

B.乙

C.丙

D.均对

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第4题

()是行驶跑偏的原因

A.两前轮轮胎气压差过大

B.车架变形或柳钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减震器失效,前钢板弹簧力不一致

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第5题

()不是行驶跑偏的原因.

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前来过大或过小

D.车架变形或铆钉松劫

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第6题

汽车行驶对自动跑偏,造成该问题的原因可能为()。

A.两前轮轮胎压力不等

B.车架两边的轴距不等

C.前束太大或负前束

D.两前轮主销后倾角或主销内倾角不等

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第7题

下列选项中属于汽车行驶跑偏的原因是()

A.悬架松动

B.轮毂轴承松旷

C.两前轮前束角不一致

D.转向减振器失效

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第8题

下列选项中属于汽车行驶跑偏的原因是()

A.悬架减振弹簧损坏

B.传动轴不平衡

C.两前轮前束角不一致

D.转向器啮合间隙过大

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第9题

汽车行驶时跑偏的可能原因描述不当的是()

A.左右轮胎气压不一致

B.前轮定位不准

C.某一制动器抱死

D.轮差已强制锁止

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第10题

()是制动系统制动跑偏的原因。A.两前轮制动间隙不一致B.制动管路漏气C.空气压缩机损坏D.储气筒损

()是制动系统制动跑偏的原因。

A.两前轮制动间隙不一致

B.制动管路漏气

C.空气压缩机损坏

D.储气筒损坏

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第11题

两前轮外倾角不正确可能会导致车辆行驶跑偏

A.Y.是

B.N.否

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