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[单选题]

下列()不是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前束过大或过小

D.车架变形或铆钉松动

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第1题

下列()不是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致B.前桥变形C.前轮前束过大或过

下列()不是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致

B.前桥变形

C.前轮前束过大或过小

D.车架变形或铆钉松动

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第2题

关于行驶跑偏的原因。甲认为:两前轮胎气压差过小或磨损程度不一致只是行驶跑偏的原因。乙认为:前桥
变形是其中原因之一。丙认为:前轮前束过大或过小是其中原因之一。看法不正确的是()。

A.甲

B.乙

C.丙

D.均对

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第3题

下列()是行驶跑偏的原因。A.两前轮胎气压差过大B.车架变形或铆钉松动C.转向节主销与衬套间隙过大D

下列()是行驶跑偏的原因。

A.两前轮胎气压差过大

B.车架变形或铆钉松动

C.转向节主销与衬套间隙过大

D.减振器失效,前钢板弹力不一致

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第4题

()两前轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一。
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第5题

汽车行驶跑偏的原因是()。

A.两前轮轮胎气压不均匀

B.两前轮轮胎直径不等

C.前束过大或过小

D.前钢板弹簧两边弹力不均

E.有一边车轮制动拖滞

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第6题

()两个轮胎气压差过大或磨损程度不一致是行驶跑偏的原因之一

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第7题

叉车出现方向跑偏的原因可能是()。

A、两前轮胎气压不一致

B、前桥变形

C、缺少液压油

D、转向节主销与衬套间隙过大

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第8题

轮式拖拉机行驶中自动跑偏的常见原因有()。

A.前或后车轮有单边拖滞现象

B.前轮前束不正确

C.液压转向器故障

D.前轴梁或轮辋扭曲变形

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第9题

下列()不是引起低速打摆现象的原因

A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

B.车架变形或铆钉松动

C.转向器啮合过大

D.转向节主销与衬套间隙过大

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第10题

()不是引起低速打摆现象的原因。A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小B.车架变形或铆钉松动C.转

()不是引起低速打摆现象的原因。

A.前束过大、车轮外倾角、主销后倾角变小

B.车架变形或铆钉松动

C.转向器啮合间隙过大

D.转向节主销与衬套间隙过大

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第11题

下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。A.前轮左、右轮轮胎气压不一致B.前钢板弹簧左、右弹力不

下列哪些原因不可能导致制动跑偏现象()。

A.前轮左、右轮轮胎气压不一致

B.前钢板弹簧左、右弹力不一致

C.一侧前轮制动器制动间隙过小或轮毂轴承过紧

D.转向性能良好

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