行车人员是指上海地铁行车调度、车站值班员、信号楼值班员、列车司机各岗位作业人员，不包括驻调司机（）

2014年6月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，抢修命令是设备发生故障时，车站值班员向特定人员发布的需要相关设备单位立即组织人员进行抢修的指（）

2014年6月1日起实施的《上海轨道交通行车组织规程》中规定，调度命令应由具备上岗资格的当班运营调度或车站值班员发布。（)

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车需要进行反向运行时，运营调度/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件，由进路办理方负责确认。（)

《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定，当列车需要进行反向运行时，运营调度/车站值班员确认列车至授权运行终点具备安全行车条件，由进路办理方负责确认（）

依据《上海轨道交通行车组织规程》，当地铁运营线路范围发生客流持续增多，超出车站承受能力的情况时，车站应及时向运营调度汇报车站大客流情况，并采取相应的限流措施。（)

（)是一个调度区段行车的统一指挥者，有关行车人员必须执行其的命令、指示，不得违反。

事故发生在车站时，由司机、行车值班员、相关人员立即向行车调度员或本单位生产调度报告（）

车站需使用调度命令无线传送系统发送行车凭证时，车站值班员即可在车务终端上编辑（转发调度命令时从系统中调取)行车凭证，经把关人员审核后按规定发送。（)

改按天气恶劣难以辨认信号的办法行车或恢复正常行车须发布调度命令，受令人员为（）

天气转好时，司机或车站值班员（车务应急值守人员）应及时报告列车调度员发布调度命令，恢复正常行车（）