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[填空题]

车流调整分为()、空车调整和备用车调整。

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第1题

车流调整分为:重车调整、空车调整和备用车调整,并通过日(班)计划组织实现。必要时,可下达临时调整计划。()
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第2题

日常运输生产过程中的车流调整以空车调整为主。()
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第3题

重车调整方法有去向别装车调整、限制装车、停止装车、()输送径路和集中装车。

A.取消车流

B.调整车流

C.变更空车

D.变更重车

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第4题

车流的日常调整措施主要有()

A.按到站或货物品类调整装车

B.改变部分车流运行路径

C.组织重空车辆向某局加速运送

D.指定额外的空车调整任务以及调整备用车辆

E.增加车辆数

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第5题

车流调整分为:()调整、()调整和()调整,并通过日(班)计划组织实现。

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第6题

调整账户按照其调整方式的不同,可以分为()

A.备抵调整账户

B.附加调整账户

C.备抵附加调整账户

D.跨期调整账户

E.直接调整账户 I

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第7题

空车调整是为了合理地运用空车,保证()需要的调整措施。

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第8题

非运用车分为:()、洗罐车、整备罐车、租出空车、在企业内的企业自备货车、军方特殊用途空车、封存车。

A.备用车

B.检修车

C.代客货车

D.路用车

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第9题

只有准确预测车流的分布,才能有预见地采取有效的运输调整,特别是车流调整措施。目前我国铁路的车流预测是根据车流统计进行的。()
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第10题

“材料成本差异”属于()。 A.盘存类账户B.调整中的备抵调整C.调整中的附加调整D.调整中

“材料成本差异”属于()。

A.盘存类账户

B.调整中的备抵调整

C.调整中的附加调整

D.调整中的备抵附加调整

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第11题

对装有空车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()时,按重车位调整。A.45tB.32tC.40

对装有空车手动调整装置的车辆,当车辆总重(自重+载重)达到()时,按重车位调整。

A.45t

B.32t

C.40t

D.24t

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