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[判断题]

飞机的起飞和着陆,通常要求在逆风条件下进行。因为逆风可使离地和着陆的速度(地速)增大,能缩短滑跑距离。()

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第1题

当空气密度低于标准大气时,飞机的起飞载重量或起飞和着陆滑跑距离受到的影响分别是:

A.减少,加长

B.减少,缩短

C.增大,加长

D.增大,缩短

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第2题

跑道指陆地机场内供飞机起飞和着陆使用的特定长方形场地。()
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第3题

飞机以一定地速逆风起飞时A.滑跑距离将减小B.滑跑距离将增大C.滑跑距离将不变

飞机以一定地速逆风起飞时

A.滑跑距离将减小

B.滑跑距离将增大

C.滑跑距离将不变

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第4题

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:A.起飞和着陆距离会

大气压力的降低对飞机性能有显著的影响。在较高的高度,伴随着降低的大气压力:

A.起飞和着陆距离会增加,爬升率会减小

B.起飞和着陆距离会增加,爬升率也会增加

C.起飞和着陆距离会减小,爬升率也会减小

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第5题

飞机在起飞过程中,抬前轮的目的是()

A.以较大的姿势离地

B.增大迎角增大升力

C.减小离地速度,缩短滑跑距离。

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第6题

()是指陆地机场内供飞机起飞和着陆使用的特定长方形场地

A.机坪

B.跑道

C.活动区

D.滑行道

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第7题

气温高低,如何影响飞机滑跑距离?A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑

气温高低,如何影响飞机滑跑距离?

A.气温高时,空气密度小,飞机增速慢,飞机的离地速度增大,起飞滑跑距离要长

B.气温低时,空气密度小,飞机增速快,飞机升力减小,起飞滑跑距离要长

C.气温高时,空气密度大,飞机增速快,飞机升力增大,起飞滑跑距离要短

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第8题

A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令().
A/P在哪个飞行阶段可产生前轮控制指令().

A.起飞

B.着陆

C.近进和着陆

D.起飞和着陆

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第9题

飞机离地速度越小,则A.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好B.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差C.滑

飞机离地速度越小,则

A.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越好

B.滑跑距离越短,飞机的起飞性能越差

C.滑跑距离越长,飞机的起飞性能越好

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第10题

航空器活动区,是指机场内用于航空器起飞和着陆的区域。()
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第11题

降水指从云中降落至地面的水滴、冰晶、雪等的现象。降水常使能见度恶化,损失飞机的空气动力学性能,改变跑道状态,给飞行、起飞和着陆造成困难和危险。()
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