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[判断题]

气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。（）

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更多“气缸或活塞严重磨损，间隙过大，会造成活塞敲缸。（）”相关的问题

第1题

发动机活塞与气缸间隙过大会造成曲轴箱内冒烟。（)

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第2题

造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。（）

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第3题

活塞顶碰气缸垫不会引起活塞敲缸响故障。（）

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第4题

会产生活塞敲缸响（）

A.活塞受热产生不正常变形

B.连杆弯曲变形

C.气缸严重失圆

D.活塞与气缸壁配合间隙过大

E.机油压力低

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第5题

活塞与气缸之间的配合间隙过大、过小或分配不均匀都会引起（)。

A、磨合不良

B、磨损

C、敲缸

D、拉缸

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第6题

引起活塞敲缸响，主要故障原因有（）

A.活塞与缸壁的间隙过小

B.活塞与缸壁的间隙超过极限值

C.气缸壁润滑不良

D.机油压力过低

E.气缸工作压力过小

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第7题

气缸-活塞组引起机油消耗过快的原因可能是（)

A.活塞-气缸磨损严重

B.扭曲环朝向装反

C.活塞配缸间隙过大

D.活塞环开口方向趋于相同

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第8题

PCV阀堵塞、活塞组一气缸磨损严重、拉缸等都能造成曲轴箱内压力升高。（)

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第9题

活塞与缸壁间隙过大会导致排气冒黑烟。（)

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第10题

发动机活塞敲缸异响的原因有()。

发动机活塞敲缸异响的原因有（)。

A.活塞与汽缸壁间隙过大

B.活塞裙部磨损过大或汽缸严重失圆

C.轴承和轴径磨损严重

D.连杆弯曲、扭曲变形

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第11题

造成汽车发动机敲缸响的原因是活塞与气缸的配合间隙过大。此题为判断题(对，错)。

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