题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于敲缸（特指LSPI；低转速提前点火）产生原因，以下哪一项是正确的（）

A.如果在低温低压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

B.如果在高温低压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之后

C.如果在高温高压的气缸内存在燃油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

D.如果在高温高压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

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更多“关于敲缸（特指LSPI；低转速提前点火）产生原因，以下哪一项…”相关的问题

第1题

关于敲缸（特指LSPI;低转速提前点火）产生的原因，以下哪一项是正确的（）

A．如果在低温低压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

B．如果在高温低压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之后

C．如果在高温高压的气缸内存在燃油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

D．如果在高温高压的气缸内存在机油混合气，那么燃烧现象有时就会发生在正常点火之前

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第2题

点火提前角过大会引起发动机敲缸响。（)

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第3题

行车中加速时消防车有严重的敲缸声，则表示点火提前角过小。（)

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第4题

行车中加速时消防车有严重的敲缸声，则表示点火提前角过小。（）

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第5题

活塞销装配过紧，发动机（)活塞敲缸。

A.温度高时

B.温度低时

C.转速高时

D.转速低时

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第6题

消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。（）

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第7题

消防车加速时有轻微的敲缸声，车速提高快，则表示点火提前角合适。若点火不正，可不予以调整。（)

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第8题

离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越低，点火提前角调()。

离心点火提前机构起调节作用时，发动机转速越低，点火提前角调（)。

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第9题

造成发动机冷热态活塞敲缸的原因是（)。

A.点火提前角过大

B.混合气过浓

C.活塞环端间隙过大

D.连杆轴承装配过紧

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第10题

汽油机最佳点火提前角与转速有关，转速增加，最佳点火提前角应适当加大（)

汽油机最佳点火提前角与转速有关，转速增加，最佳点火提前角应适当加大()

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第11题

当发动机的压缩比过大会产生（)现象

A.爆燃

B.燃烧速度慢

C.敲缸声

D.发动机过热

E.表面点火

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