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[判断题]

地面发动机火警,发动机火警按钮按压后,也要等10秒,才能释放灭火剂。()

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第1题

发动机火警电门?()

A.任何时候都可拨出

B.需按压开锁后可拨出

C.发动机火警时可拨出

D.发动机火警时需按压开锁后拨出

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第2题

(性能)在按压发动机火警测试按钮前,应先()。

A.看到灭火瓶释放灯亮

B.检查发动机1(2)号火警按钮按入且护盖盖好

C.看到火警灯亮

D.看到主注意灯亮

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第3题

在发动机火警面版上按压TEST(测试)按钮,并且有可供释放的灭火剂时SQUIB灯颜色为色?()
在发动机火警面版上按压TEST(测试)按钮,并且有可供释放的灭火剂时SQUIB灯颜色为色?()

A.白

B.琥珀

C.蓝

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第4题

发动机灭火系统中的“二次作动”指的是()

A.二次按压灭火按钮,灭火瓶才释放

B.同一个灭火瓶,可以释放二次

C.一次指示火警,一次实施灭火

D.灭火按纽须按压二次才能释放

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第5题

测试按钮可以测试发动机的火警探测和灭火系统的工作情况,按下按钮时()。

A.出现连续重复谐音响。MASTERWARN(主警告灯)闪亮。

B.ENGFIRE警告出现在ECAM上。

C.在ENGFIRE面板上。ENGFIRE(发动机火警)按钮红色灯亮。如果有可供释放的灭火剂。SQUIB(爆炸帽)灯亮为白色。DISCH(释放)灯亮为琥珀色。

D.在ENGMASTER(发动机)面板上(操纵台)。FIRE(火警)灯亮为红色。

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第6题

发动机失火后,如何进行对发动机灭火操作()
发动机失火后,如何进行对发动机灭火操作()

A.按出发动机火警按钮

B.按压AGENT按钮

C.按压TEST电门

D.以上A+B

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第7题

在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2号()
在没有通电的飞机上,左发火警按钮松出,按压灭火剂电门1和2,则发动机灭火瓶1和2号()

A.1,2号都释放

B.1,2号都不释放

C.1号释放,2号不释放

D.2号释放,1号不释放

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第8题

关于发动机防火系统以下描述正确的是()。

A.每一台发动机装有两个灭火瓶

B.灭火瓶带有电动的爆炸帽。用于释放灭火剂

C.每一爆炸帽有两套电源。由驾驶舱内ENGFIRE(发动机火警面板)控制灭火剂的释放

D.在地面探侧到火情時相应发动机会自动关车并释放灭火剂

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第9题

如果APU在地面系统探测到火警,那么也会自动关断,但不会自动释放灭火剂。()
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第10题

飞机在地面并且两台发动机都关车时,如果出现APU火警,APU灭火瓶不会自动释放,需要人工释放。()
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第11题

(液压系统)绿液压系统火警关断活门何时关闭?

A.发动机停车时自动关闭

B.探测到发动机火警时自动关闭

C.发动机火警按钮松出

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