(空调通风)如果要看排气活门的位置，需要查看ECAM的：()。

A.空调页面

B.引气页面

C.增压页面

A.排气活门全开

B.自动控制排气活门位置

C.排气活门全关

A.低位

B.高位

C.正常位

A.完全关闭

B.在空中完全打开

C.在地面完全打开

在下部ECAM显示组件上，不能人工调出的页面是：()

A、STS(状态页面)

B、CRUISE(巡航页面)

C、ELEC(电源页面)

A.只须输入机场标高

B.着陆后必须人工打开排气活门

C.全自动控制

上部ECAM显示组件失效时，错误的说法是：()

A、发动机/警告页面自动取代ECAM下部显示组件上的系统/状态页面

B、机组通过SWITCHING(转换)面板上的ECAM/NDXFR(ECAM/ND转换)电门，将下ECAM上的发动机/警告页面转换到ND上以便在下ECAM显示系统/状态页面

C、机组按压并保持(最多3分钟)ECAM控制面板上相关的系统页面按钮，可在下部ECAM显示组件上暂时显示系统/状态页面(代替发动机/警告页面)

A.发动机页面。

B.舱门/氧气页面

C.电气页面。

D.以上都不对

A.FMGS

B.ECAM

C.FAS

A.是为避免抬轮时客舱压力波动

B.是自动增压系统程序的起始，必须存在

C.是预先使排气活门，处于工作状态，同时确定增压系统处于正常状态

A.EICAS的CAS区，MFD的有关页面

B.RWP警告面板，ECS及增压控制面板

C. RMU的ENGINE面页

D.以上都对