题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

在主蓄电池欠压的情况下，（）为辅助逆变器提供启动电源。

A.应急蓄电池

B.SIV

C.牵引逆变器

D.蓄电池充电器

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第1题

在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（)分钟。A.40B.45C.50D.55

在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持()分钟。

A.40

B.45

C.50

D.55

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第2题

列车通过蓄电池启动，同时在辅助逆变器不工作时，由蓄电池为列车紧急照明、紧急通风、控制系统、通讯提供电源。（）

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第3题

应急设施工作时的电源来自于（）

A.逆变器

B.蓄电池

C.牵引箱

D.辅助箱

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第4题

在辅助逆变器故障时，蓄电池给客室、司机室的应急通风提供电源，应能维持（)分钟。

A.40

B.45

C.50

D.60

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第5题

除主电源系统常见的故障有，蓄电池接线端子烧损，辅助逆变器故障。()

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第6题

辅助系统主要由（）构成。

A.辅助逆变器

B.充电机

C.蓄电池

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第7题

唤醒模式下，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供()分钟紧急通风电源。

唤醒模式下，辅助逆变器不工作，蓄电池至少提供（)分钟紧急通风电源。

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第8题

25T型客车充电器由DC110V充电机和组成（）

A.单相逆变器

B.三相逆变器

C.蓄电池

D.应急电源

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第9题

继电器未坏，蓄电池无法闭合的原因有（)。

A.蓄电池欠压，长时间使用蓄电池，当蓄电池电压低于79V无法正常启动

B.控制电路给出指令蓄电池未动作

C.继电器接触故障

D.接线故障

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第10题

车辆级保护指引起本节车进行保护的动作，主要包括：()、牵引封锁、电制动力封锁、()、()、()、PANTO降下、功率限制、启动联锁。

A.蓄电池欠压保护

B.变流器封锁

C.逆变器封锁

D.HVB断开

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第11题

在直流电源作主电源的飞机上，蓄电池的作用是（)。

A.用作主电源

B.用作辅助电源

C.用作应急电源

D.二次电源

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