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[判断题]

采用摇表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,应注意必须保证全列车综合控制柜内Q20、Q30处于断开位,DC110V电池保险拆除。(带防滑器的,须拆除防滑器保险)。若不拆除全列车DC110V蓄电池保险,DC110车端插座将带着110V电源()

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第1题

25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。
25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。

A.Q1,Q2

B.Q3,Q4

C.Q20,Q30

D.Q5,Q6

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第2题

25T型客车在采用兆欧表或耐压仪进行全列DC110V母线绝缘测试时,必须保证控D、定子铁芯的槽数制柜内()均处断开位。

A.Q3,Q4

B.Q20,Q30

C.Q1,Q2

D.Q5,Q6

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第3题

25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。
25T型客车在釆用摇表或耐压仪进行全列DC600V母线绝缘测试时,必须保证控制柜内()均处断开位。

A.Q1,Q2

B.Q20,Q30

C.Q3,Q4

D.Q5,Q6

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第4题

DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过逆流二极管与DC110V干线并联构成母线DC110V。()
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第5题

DC110V全列贯通,各车厢DC110V供电系统不具备互补性。()
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第6题

使用电子摇表遥测绝缘前,应对摇表本身进行检查,下列()检查不在此范围。

A.摇表电池是否良好

B.摇表指针是否归零

C.摇表电压等级选择是否正确

D.对摇表本身进行耐压测试

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第7题

对于同杆双回架空线或双母线,当一路带电时,不得用摇表测量回路的绝缘电阻。()

对于同杆双回架空线或双母线,当一路带电时,不得用摇表测量回路的绝缘电阻。()

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第8题

若母线上接有避雷器,对母线进行耐压试验时,必须将避雷器退出。()

若母线上接有避雷器,对母线进行耐压试验时,必须将避雷器退出。()

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第9题

25T型车DC110V电源全列贯通,各车厢蓄电池及充电器通过()与DC110V干线并联。

A.逆流二极管

B.空气开关

C.充电电阻

D.充电保险

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第10题

下列关于变压器交流耐压试验的说法正确的是()

A.电力变压器新装或大修注油以后,大容量变压器必须经过静止5h才能进行耐压试验

B.交流耐压试验能有效地发现局部缺陷

C.变压器交流耐压试验不可以对高低压耐压元件进行

D.进行耐压试验前,必须将被试验元件用摇表检查绝缘状况

E.对10kV以下小容量的变压器,一般静置12h以上才能进行耐压试验

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第11题

66kV母线交流耐压值执行支柱绝缘子标准或自行规定()

66kV母线交流耐压值执行支柱绝缘子标准或自行规定()

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