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[判断题]

怠速控制阀失准或进气管泄漏会引起发动机怠速过高。()

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第1题

怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是什么?()

A.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↑→n=ng

B.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→怠速控制阀ISCV开度↑→进气量↑→n↓→n=ng

C.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↓→发动机n>目标转速ng→ISCV开度↑→进气量↓→n↓→n=ng

D.怠速控制阀控制发动机怠速转速的原理是:当发动机怠速负荷↑→发动机n<目标转速ng→ISCV开度↓→进气量↓→n↑→n=ng

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第2题

怠速过高主要是怠速时进气量过大或者发动机控制信号错误。()
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第3题

发动机减速熄火的原因有()

A.怠速控制阀有故障

B.怠速过高

C.燃油压力过高

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第4题

一般在怠速控制时,有怠速阀机构的系统在发动机熄火后或起动前()

A.怠速控制阀全关

B.怠速控制阀随便停在某个位置

C.怠速控制阀全开

D.以上都错误

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第5题

进气管漏气,可能导致发动机怠速不稳。()
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第6题

进气管真空渗漏和点火正时失准能引起电控发动机怠速不平稳。
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第7题

发动机怠速运转不好,可能()。

A、怠速过高

B、怠速过低

C、怠速过高、怠速过低均对

D、怠速过高、怠速过低均不正确

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第8题

怠速控制阀的功用是自动调节发动机的怠速转速,使发动机快速运转()
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第9题

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。A.不能起动B.怠速过高C.怠速不稳D.减速不良

开关式怠速控制阀控制线路断路会导致()。

A.不能起动

B.怠速过高

C.怠速不稳

D.减速不良

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第10题

怠速不良使发动机()怠速过高,怠速不稳

A.怠速熄火

B.行驶无力

C.油耗增加

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第11题

能够改变进气歧管波动效应的参数有()。

A.进气管长度

B.发动机转速

C.音速

D.怠速控制阀

E.涡轮增压器

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