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[单选题]

装有弹停装置的机车,机车异常抱闸故障处理完毕后,司机须进行速度不超过5km/h的,试验完毕后向列车调度员(车站值班员)报告()

A.感度试验

B.滚动试验

C.贯通试验

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第1题

机车异常抱闸故障现场处置后,机车乘务员应对机车走行部和制动装置作用状态进行检查确认,发现影响列车运行安全时立即报告列车调度员(车站值班员)。()
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第2题

切除弹停装置的机车附挂旅客列车回送时,应进行滚动试验。滚动试验时,()应与()主动联系,并负责滚动试验的检查确认。

A.附挂机车司机

B.司机

C.副司机

D.本务机车司机

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第3题

装有弹停制动装置的机车附挂旅客列车时,必须进行滚动试验(含段内、站内及区间)。()
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第4题

单线自动闭塞区段的车站,在办理闭塞手续前须得到()的同意。

A.邻站值班员

B.车站调度员

C.列车调度员

D.本务机车司机

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第5题

遇列尾装置故障或丢失,导致列车丢失完整性时,列车停车后,司机报告车站值班员(列车调度员)。机车司机可通过()或现场确认列车完整性、主管通风状态。

A.列尾风压

B.车辆乘务员通知

C.主管风压漏泄

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第6题

动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时的应急处置方法是()。

A.司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员

B.列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车

C.列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车

D.该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

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第7题

站内或区间进行滚动试验后,本务机车司机向车站值班员(列车调度员)报告,在前方站停车再次检查确认。()
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第8题

车站值班员(列车调度员)接到红外线调度员拦停列车的信息后,立即将停车原因通知司机,安排列车停车;机车乘务员接到停车的通知后,采用常用制动停车。()
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第9题

装有国产化ITCS-K型设备的机车,断开接风开关后车载输出惩罚制动,当ITCS故障恢复后,列车在前方站停车,司机经列车调度员(车站值班员)同意,重启ITCS-K型车载设备主机,闭合接风开关,并进行完整性测试。()
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第10题

CTC区段,遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息时,司机须报告列车调度员(车站值班员),列车调度员(车站值班员)应将进路信息及时通知司机。()
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第11题

遇机车综合无线通信设备未接收到接车进路预告信息或股道信息不明时,司机须报告列车调度员(车站值班员),对于侧线接车的非列控车载设备控车的列车,列车调度员(车站值班员)应将接车股道通知司机。()
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