发动机过热时可能引发的问题是（)。

A.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

B.相对运动零部件膨胀，配合间隙增大，容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

C.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速，性能下降，润滑不良，零件磨损加剧。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。柴油机易工作粗暴

D.相对运动零部件膨胀，配合间隙减小，容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降，容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热，密度降低，进气量减少，动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

A.发动机冒蓝烟

B.冷却液充足但发动机过热

C.冷却液不足引发发动机过热

D.发动机突然过热

A.混合气太浓

B.发动机过热

C.点火正时过早

D.真空泄漏

A.发动机火警时，火警灯，过热灯亮

B.探测到发动机过热

C.探测到发动机引气过热

D.探测到发动机引气泄漏

A.点火正时过于提前

B.混合气太浓

C.发动机过热

D.真空泄漏

A、发动机功率不足

B、发动机过热

C、发动机无法起动

A.发动机无法启动

B.发动机机油压力低

C.发动机机油消耗过多

D.发动机排气冒黑烟

A.发动机无法启动

B.发动机发出敲击声、异常运转或停机

C.发动机功率不足

D.发动机过热