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[单选题]

简要说明发动机过热时可能引发的问题。()

A.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

B.相对运动零部件膨胀,配合间隙增大,容易引发敲击噪声。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

C.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。柴油机易工作粗暴

D.相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油消耗加快。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧

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第1题

发动机过热时可能引发的问题:相对运动零部件膨胀,配合间隙减小,容易引发相互卡咬、干涉。零部件强度和刚度下降,容易导致零部件变形、损坏。机油氧化老化加速,性能下降,润滑不良,零件磨损加剧。进气受高温零件加热,密度降低,进气量减少,动力不足。汽油机易产生爆震燃烧。()
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第2题

发动机过热时可能引发的问题是()。
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第3题

说明发动机过热时可能引发的问题。

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第4题

发动机及机房要保持清洁、通风、干燥,过量的油污有可能引发机体过热所造成损坏及火灾发生()
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第5题

当皮带张紧度过高时,将会发生以下哪些问题?()

A.可导致发动机过热

B.可导致装置转速过高

C.它可能导致弯曲转轴或曲轴

D.可导致传动皮带打滑

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第6题

关于节气门问题引发的故障现象,下列描述中可能真实存在的是关于节气门问题引发的故障现象,下列描述中真实存在的是()

A.发动机怠速不稳

B.行驶中突然熄火

C.换挡时严重顿挫

D.车辆无法启动

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第7题

发动机过热的同时伴有排黑烟现象,说明过热是可能因供油提前角过大引起的。()

此题为判断题(对,错)。

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第8题

发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题,其可能造成的影响有哪些、()

A.锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动

B.降低散热作用

C.发动机功率过低

D.导致发动机过热

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第9题

问题:发动机过热(俗称水温高),可能的原因是什么()

A.风扇故障、节温器故障

B.水泵故障

C.缺冷却液、冷却系统泄露

D.传感器故障、水箱过脏

E.缺少冷媒,冷凝器过脏

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第10题

下列内容,不属于发动机过热的故障表现的有()。

A.发动机冒蓝烟

B.冷却液充足但发动机过热

C.冷却液不足引发发动机过热

D.发动机突然过热

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