题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样

起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时PFD上()显示W/SAHEAD字样

A.能,能

B.能,不能

C.不能,能

查看答案
如搜索结果不匹配,请 联系老师 获取答案
您可能会需要:
您的账号:,可能会需要:
您的账号:
发送账号密码至手机
发送
更多“ 起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变…”相关的问题

第1题

起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告
起飞滑跑100海里/小时以前,系统探测到前方5海里有风切变,ND上()获得风切变图像,同时()获得音响警告

A.能,能

B.能,不能

C.不能,能

点击查看答案

第2题

在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)B、预

在PFD上显示WINDSHEAR(风切变)(红色)信息时,说明:()

A、FAC探测到风切变(反应性风切变警告)

B、预测性风切变系统探测到飞机前方有风切变

C、雷达探测到前方有风切变

点击查看答案

第3题

气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,

气象雷达面板上的WINDSHEAR(风切变)电门设置在AUTO(自动)位,当探测到预测性风切变系统故障时,以下错误的是()

A、该信息在地面或当襟翼和缝翼放出时出现,并伴随有单谐音

B、雷达图像消失

C、ND上显示PREDW/S(预测性风切变)故障旗(琥珀色)

点击查看答案

第4题

气象雷达的预测风切变系统(PWS)可扫视飞机前方()海里范围是否有风切变。

A.3海里

B.5海里

C.7海里

D.10海里

点击查看答案

第5题

预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()A、红色图案B、洋红色图案C、红黑色图案和

预测性风切变系统在ND上生效时,风切变区域由一个指示()

A、红色图案

B、洋红色图案

C、红黑色图案和两条黄色径向线

点击查看答案

第6题

(性能)CATⅡ或CATⅢ自动进近、着陆和滑跑的风极限是()。

A.ATIS中报告的地面风

B.基于塔台报告的地面风

C.基于惯导探测到的实际风

D.基于ND上显示的风量

点击查看答案

第7题

严重风切变是指风向和/或风速的变化大于(),垂直速度变化大于()的风切变

A.5海里/小时;500英尺/分钟

B.15海里/小时;500英尺/分钟

C.50海里/小时;5000英尺/分钟

D.50海里/小时;500英尺/分钟

点击查看答案

第8题

预测性风切变区域指示()A、只要存在风切变就会产生这样的信息B、只要气象雷达面板上的风切变电

预测性风切变区域指示()

A、只要存在风切变就会产生这样的信息

B、只要气象雷达面板上的风切变电门置于自动位,即使气象雷达关断,也会显示

C、气象雷达打开后才能显示这样的信息。

点击查看答案

第9题

现代机载气象雷达可以探测到()目标

A.降水、雾、湍流、地形

B.降水、湍流、风切变、地形

C.降水、风切变、飞机

D.降水、湍流、地形、导航台

点击查看答案

第10题

当ND上探测到关于雷达功能失效的信息时,ND就不显示雷达图像了。()

当ND上探测到关于雷达功能失效的信息时,ND就不显示雷达图像了。()

点击查看答案

第11题

当中央仪表板上的TERR ON ND按钮按下时:

A.ND上显示地形图像

B.地形图像被禁止,雷达图像显示在ND上

C.雷达图像显示在ND上,当探测到地形告警时则显示地形

D.不确定

点击查看答案
发送账号至手机
密码将被重置
获取验证码
发送
温馨提示
该问题答案仅针对搜题卡用户开放,请点击购买搜题卡。
马上购买搜题卡
我已购买搜题卡, 登录账号 继续查看答案
重置密码
确认修改
温馨提示
每个试题只能免费做一次,如需多次做题,请购买搜题卡
立即购买
稍后再说
警告:系统检测到您的账号存在安全风险

为了保护您的账号安全,请在“赏学吧”公众号进行验证,点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证,验证成功后方可继续查看答案!

微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信
警告:系统检测到您的账号存在安全风险
抱歉,您的账号因涉嫌违反赏学吧购买须知被冻结。您可在“赏学吧”微信公众号中的“官网服务”-“账号解封申请”申请解封,或联系客服
微信搜一搜
赏学吧
点击打开微信