采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。（）

采用动车组相互救援时，CRH380B型动车组供风管路需打开总风管截断塞门Z17阀，列车管截断塞门Z13阀。（）

CRH380B型动车组动车组机械师分别确认两重联动车组连挂端开闭机构已打开并处于锁闭状态；确认自动车钩伸出并锁闭到位、处于对中状态；已打开的车钩罩内白色连挂灯亮；确认连挂端Z07/1（自动车钩截断塞门）、（总风管截断塞门）、（列车管截断塞门）处于开位；确认两重联动车组的自动车钩、电气车钩状态，确认良好后通知动车组司机（）

CRH1动车组置于车体两端的Y30截断塞门为总风截断塞门，进行总风截断时，仅需将本车厢的Y30阀关闭即可。（)

CRH380B型动车组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管Z13及列车管阀门Z17处于开启位置。（）

CRH380B型动车组组联挂作业前，两车机械师分别确认各自车组联挂端总风管()及列车管阀门()处于开启位置。

动车组救援时，随车机械师负责等作业（）

CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门Z30。()

CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门B15。()

CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门B15。（）

CRH380B动车组启用回送模式时，要打开截断塞门（)。