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[判断题]

遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由工务部门按照平行作业的原则统筹进行安排,最大限度满足施工单位要求,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。(铁路营业线施工安全管理实施细则,3.10.3)()

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第1题

遇天窗内多工种施工(维修)作业时,由车务部门按照平行作业的原则统筹进行安全,最大限度满足施工单位要求,原则上重点病处理、施工优于正常维修。()
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第2题

遇天窗内多工种施工(维修)作业时,原则上重点病害处理、施工优于正常维修。()
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第3题

非电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以工务为主。()
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第4题

电化区段天窗内多工种施工(维修)作业,以供电为主,其中工务、电务日常维修作业项目,在设好防护保证安全的情况下,可与供电部门在同一区间综合利用天窗。()
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第5题

施工或天窗修作业安排工务、电务、供电等专业配合作业时,申请作业前由施工(维修)()登记施工或天窗修作业全部内容

A.施工单位

B.设备管理单位

C.主体单位

D.监理单位

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第6题

施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()部门指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人。

A.运输

B.工务

C.电务

D.供电

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第7题

施工现场为两个及以上施工单位综合利用天窗在同一区间作业时,由()指定施工(维修)主体单位,明确主体施工(维修)负责人

A.监理部门

B.工务部门

C.建设部门

D.运输部门

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第8题

遇施工、维修天窗作业等全站不办理行车作业时,由设备管理单位操作行车控制台。()
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第9题

普速铁路工务作业分为:()

A.天窗点内作业

B.天窗点外作业

C.维修作业

D.施工作业

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第10题

普速铁路工务作业分为()和()。

A.天窗点内作业、天窗点外作业

B.Ⅰ级作业、Ⅱ级作业

C.施工作业、维修作业

D.营业线作业、邻近营业线作业

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第11题

天窗共用时主体单位的确定原则为()
A.施工与维修共用天窗时,主体单位为施工单位

B.使用作业车时,由作业车使用单位担当主体

C.两个及以上单位均使用作业车或无作业车配合时,原则上按照工务、供电、电务的顺序担当主体

D.施工与施工共用时,施工办在施工计划中注明,施工与维修、维修与维修共用时,车务段(直属站)在维修计划中注明,注明内容为与××单位共用天窗,××单位为主体单位

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