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[判断题]

普速铁路区段,自动闭塞区段出站(发车进路)信号机故障或停用,LKJ控车时,在出站(发车进路)信号机前停车(已载入LKJ临时数据且已取得凭证时可不停车,速度控制60km/h以下),确认行车凭证正确,具备开车(通过)条件后,在绿色许可证栏输入绿色许可证号后两位数字,实施绿许解锁()

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第1题

普速铁路自动闭塞区段,发车进路信号机故障且停用基本闭塞法改用电话闭塞法时的行车凭证为凭路票越过故障的发车进路信号机和出站信号机()
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第2题

普速铁路区段,自动闭塞区段遇两架及以上发车进路信号机故障时,绿色许可证中须按发车方向依次注明故障的发车进路信号机号码()
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第3题

使用计算机联锁设备办理行车时,遇()情况,车站应封闭有关信号按钮。

A.有车占用但轨道电路不显示红光带及轨道电路分路不良区段停留机车车辆时的两端信号机

B.普速铁路越出站界调车或跟踪出站调车时的相应进站信号机

C.双线或多线区间,办理或接受区间禁会的列车预告(闭塞)后,同咽喉邻线的进站信号机

D.自动闭塞区间改按站间组织行车时,出发信号开放后,该发车进路终端信号机

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第4题

普速铁路自动闭塞区段车站发车进路信号机故障时,发出列车的行车凭证为()(中心操作方式下的车站除外)。

A.路票

B.发车进路通知书

C.列车调度员的口头指示

D.绿色许可证

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第5题

普速铁路自动闭塞区段超长列车头部越过发车进路信号机发出列车的行车凭证为()。

A.红色许可证

B.绿色许可证

C.路票

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第6题

依据《铁路技术管理规程》规定,双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()

A.发车表示器

B.机车信号接通标

C.调车表示器

D.进路表示器

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第7题

铁路信号机应采用色灯信号机。色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号机:()

A.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机。

B.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机。

C.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机。

D.以上都不是

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第8题

色灯信号机应采用高柱信号机,在下列处所可采用矮型信号机()。

A.不办理通过列车的到发线上的出站、发车进路信号机

B.道岔区内的调车信号机及驼峰调车场内的线束调车信号机

C.自动闭塞区段,隧道内的通过信号机

D.特殊情况需设矮型信号机时,须经铁路总公司批准。

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第9题

普速铁路自动闭塞区段车站遇超长列车头部越过出站信号机,但未压上轨道绝缘节,信号机仍能开放时时,发出列车的行车凭证为绿色许可证。()
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第10题

《技规》(普速铁路部分)规定自动闭塞区段,遇出站信号机故障时发出列车的行车凭证为()。

A.路票

B.调度命令

C.绿色许可证

D.红色许可证

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第11题

双线自动闭塞区段,有反方向运行条件时,出站信号机应装设()。

A.发车表示器

B.进路表示器

C.发车线路表示器

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