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[单选题]

(发动机)自动油门何时预位?

A.当飞行中起动起飞或复飞或在进近时,或从离地到无线电高度100英尺间探测到a平台,自动油门自动预位

B.飞行中探测到a平台,人工或自动

C.地面人工(发动机工作时),起飞后自动

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第1题

飞行中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,探测到α平台:()

A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力

B、自动推力自动接通,但不工作

C、自动推力自动接通并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通并用起飞/复飞推力控制发动机

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第2题

在ILS CAT3 SINGLE(III类盲降单通道)进近时,一台发动机在无线电高度低于100英尺时失效,引起着陆能力降级必须复飞。()
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第3题

自动油门何时进入推力保持(THRHLD)方式

A.起飞

B.复飞

C.巡航

D.拉平

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第4题

飞机在空中,自动推力未接通,推力杆在爬升位,迎角平台被探测到:()

A、自动推力不接通,因为发动机己处于爬升推力

B、启动推力自动接通,但不工作

C、自动推力自动接通,并用爬升推力控制发动机

D、自动推力自动接通,并用起飞/复飞(TO/GA.推力控制

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第5题

低于2000英尺无线电高度,单通道自动驾驶进近,当按下任一TO/GA电门时引起().

A.使自动驾驶脱开

B.自动复飞

C.继续进近

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第6题

起飞离地后,怎样将自动油门从起飞推力减为爬升推力()?

A.通过按压N1电门

B.当接通VNAV时

C.当高度截获或高度保持接通时

D.以上都是

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第7题

近地警告系统的测试功能何时被抑制()?

A.在地面发动机起动后或在空中

B.在空中

C.在空中1000英尺无线电高度以下

D.在空中1000英尺无线电高度以上

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第8题

何时气象雷达开始自动扫描风切变?()

A.当推力手柄移动到起飞推力时

B.离地后且无线电高度2300英尺以下时

C.无线电高度1200英尺以下且预计存在风切变时

D.上述所有情况

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第9题

FINAL(五边进近)方式:()

A、400英尺无线电高度以下接通以提高自动着陆性能

B、引导飞机沿FM(飞行管理)计算的五边下降剖面飞行

C、表示航道和下滑道方式已冻结,直到拉平或复飞

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第10题

RMU上何时自动显示发动机参数?

A.当任何一个IAC探测到EICAS显示有误时

B.当IAC1探测到EICAS显示有误时

C.当2台IAC探测到EICAS显示有误时

D.不确定

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