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[单选题]
电子调节器出现故障会使发电机电压建立不起来，此时就车用一个量程为10A左右的电流表串联在调节器的端子F与发电机F极柱之间，启动发动机，如果电流表有指示，但在低速时无变化，而在转速升高到900~1000rmin后，电流随转速的升高而增大，则说明电子调节器大功率管()。
A.短路
B.断路
C.搭铁
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A．电源正极 电源负极
B．电源正极 电压调节器端子F
C．电压调节器端子F 电源负极
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第3题
充电电流过小的原因有（)①发电机驱动带挠度过大而出现打滑现象②充电线路或磁场线路接线端子松动而接触不良③调节器调节电压过低④发电机故障
A.①、②、④
B.①、③、④
C.②、③、④
D.①、②、③、④
第4题
内搭铁型，当点火开关旋至点火挡，发动机未启动时，发电机激磁电路顺序正确的为：()。①蓄电池正极②点火开关③熔断丝④调节器的“F”接线端子⑤调节器的“B”接线端子⑥发电机磁场绕组⑦发电机“F”接线端子⑧蓄电池负极⑨搭铁⑩发电机磁场“E”接线端子
A.①②③④⑤⑦⑥⑩⑨⑧
B.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧
C.①②③⑤④⑥⑦⑩⑨⑧
D.①②③⑤④⑦⑥⑩⑨⑧⑨
第6题
发电机内部()或()有短路之处，都会使电流表指针老是指向“£«”到头，表明发电机输出电流太大。检查
发电机内部（)或（)有短路之处，都会使电流表指针老是指向“£«”到头，表明发电机输出电流太大。检查
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发电机内部()或()有短路之处，都会使电流表指针老是指向“+”到头，表明发电机输出电流太大。检查时，先将调节器()的导线拆下，然后让发电机运转，如果电流表指针为零，则故障在()，否则拆检()。
第10题
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有（)和电子调节器。A.普通晶体管式调节器B.集成电路调节
汽车上与交流发电机配套使用的调节器主要有()和电子调节器。
A.普通晶体管式调节器
B.集成电路调节器
C.电磁振动式调节器
D.双触点式调节器
