题目内容
（请给出正确答案）
[判断题]
在正常运行状态下，司机应确认列车在车站停止时，才能开启车门；列车启动前，应通过目视或技术手段确认车门关闭。（ ）
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第2题
进、出站信号机在开放状态下突然恢复定位或灭灯，造成列车冒进停车时，在确认线路正常、进路正确并用列车无线调度通信设备向司机说明情况后，冒进进站信号机时，可将列车接入站内;冒进出站信号机
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时，可通知司机继续运行。()
第3题
列车司机在列车运行中，应做到:按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过()kPa，确认列尾装置作用良好。
列车司机在列车运行中，应做到:按规定对列车制动机进行机能试验，在制动保压状态下列车制动主管的压力1min内泄漏不得超过（)kPa，确认列尾装置作用良好。
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第5题
遇出站（进路)信号机突变，如列车停车后已越过关闭的信号机，应通知工务、电务部门进行检查，在得到工务线路设备正常使用的销记后，经确认进路正确后，由列车调度员发布列车继续运行的口头指示，司机凭车站值班员可继续运行的通知后直接开车。（)
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第6题
动车组列车在车站折返，遇列车客运作业完毕且到达开车时间，但列控车载设备仍未显示允许运行的信号时，司机确认信号正常开放后（在常态灭灯车站，司机应主动询问列车调度员或车站值班员，确认信号正常开放后)，以CTCS£2级目视行车模式向出站方向运行，运行途中如未接收到允许运行信号，必须在动车组停车位置标位置前停车，并通知列车调度员（车站值班员)。列车调度员（车站值班员)通知电务部门处理。（)
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第7题
轨道车运行及作业时，应遵守以下规定（)
A.司机须严格执行一次出乘、呼唤应答和车机联控作业标准，按规范操纵轨道车
B.开车前，按规定开启行车安全装备，并确认状态良好;值乘司机共同输入各项参数并进行复核;核对GYK基本数据版本信息
C.选定CIR通信模式和运行线路;在GSMR区段运行时，CIR、GSMR手持终端按规定注册列车车次，并确认正确确认仪表显示正常，制动系统风压符合规定
D.进行制动机简略试验，确认制动主管的贯通状态，在制动保压状态下，制动主管的压力1MIN内漏泄不得超过20kPa
第8题
货物列车对在车站停车的列车中抱闸的车辆，有列检作业场的，由列检人员负责确认处置，无列检作业场的，由车站会同（）负责确认。确认车辆无抱闸迹象的，列车正常运行。（应知应会《行规》第151条）
A.司机(单班单司机值乘的列车由车站)
B.车辆乘务员
C.列检
D.助理值班员
