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[单选题]

当绿液压系统压力不够,且存在下列哪个条件时,使用带防滞的备用刹车?()

A.机组按动已经待命的自动刹车选择按钮

B.防滞和前轮转弯(A/SKID&N/WSTRG)电门在ON位

C.停留刹车没有在ON位

D.黄液压系统可用

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第1题

(起落架前轮转弯)当绿液压系统压力不够,且存在下列哪个条件时,使用带防滞的备用刹车?

A.机组按动已经待命的自动刹车选择按钮

B.防滞和前轮转弯(A/SKID&N/WSTRG)电门在ON位

C.停留刹车没有在ON位

D.黄液压系统可用

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第2题

(起落架前轮转弯)自动刹车待命条件是什么()。

A.自动刹车按钮压入,绿液压系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障

B.自动刹车按钮压入,黄液压系统有压力,防滞系统有电,正常刹车系统无故障

C.自动刹车按钮压入,绿系统不工作,防滞不工作,正常刹车无故障

D.500

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第3题

下列哪种刹车方式是由绿液压系统提供:()

A.自动刹车

B.带防滞的备用刹车

C.不带防滞的备用刹车

D.停留刹车

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第4题

自动刹车待命的条件()
自动刹车待命的条件()

A.一个自动刹车减速率按钮压下,绿系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;

B.一个刹车减速率按钮压下,黄系统压力正常,防滞刹车接通,正常刹车系统无故障;

C.一个刹车减速率按钮压下,绿系统失压,防滞失效,自动刹车无故障

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第5题

(起落架前轮转弯)自动刹车预位的条件是()。

A.自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞供压,正常刹车系统无失效

B.自动刹车按钮按入,黄系统压力和防滞供压,正常刹车系统无失效

C.自动刹车按钮按入,绿系统压力和防滞不工作,正常刹车系统无失效

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第6题

如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()A、系统自动转换到备用刹车B、需要机组立即

如果黄液压系统无故障,当正常刹车故障或者失效时:()

A、系统自动转换到备用刹车

B、需要机组立即关断防滞和前轮转弯电门,以获取备用刹车

C、机组只能使用储压瓶压力,刹车压力必须小于1000PSI

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第7题

(液压系统)失去绿系统时,防滞刹车:()。

A.失去

B.用黄系统操纵

C.限制在200psi的刹车压力

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第8题

飞行刹车系统使用哪种方式的刹车?()
飞行刹车系统使用哪种方式的刹车?()

A.正常刹车

B.备用带防滞刹车

C.备用不带防滞刹车

D.停留刹车

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第9题

使用黄系统供压的刹车,自动刹车()

A.失效

B.仍可用,带防滞

C.仍可用,不带防滞

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第10题

SKID&N/WSTRG(防滞和前轮转弯)电门在OFF位时,如果绿液压和黄液压可用,则?()

A.只有备用刹车

B.前轮转弯可用

C.自动刹车可用

D.正常刹车可用

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第11题

使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()
使用绿系统进行正常刹车操作时,下面说法错误的是()

A.刹车组件上只有一半数量的作动活塞作动

B.在驾驶舱停留刹车三针指示表上将不显示刹车压力

C.刹车压力由BSU通过刹车选择活门并协同防滞系统进行控制

D.当备用低压液压系统油路中有空气时,并不影响刹车,但脚蹬反馈力会偏大

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