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第1题
CR300AF型动车组，车辆间设内风挡，为一体式双包折棚包车钩结构，两端通过螺栓直接固定在车体端墙上，由折棚、（）和板簧等组成。
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第2题
CRH380B型动车组风挡采用（）。
A.双包折棚风挡
B.全波纹气密式风挡
C.滑动式风挡
D.防雪风挡
第3题
CRH380A统型动车组采用双包折棚风挡。（）
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第4题
CR400AF型动车组外风挡由橡胶件与不锈钢型材组成，结构可靠，抗老化性能良好，外风挡结构方便车辆间车钩缓冲装置等车辆连接系统的检修。()
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第5题
CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。A.铁风挡B.橡胶风挡C.折棚风挡D.有机物风挡
CRH1A型动车组采用的风挡类型是（）。
A.铁风挡
B.橡胶风挡
C.折棚风挡
D.有机物风挡
第6题
动车组以外的旅客列车编组中，装用折棚（密封)风挡的客车可与装用铁质、橡胶风挡的客车连挂。（)
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第7题
CRH380B动车组车辆连接装置的()、()、()与CRH380BL动车组完全相同。
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第8题
CRH2A型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡，内风挡，防雪风挡等车端设备。()
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第9题
动车组车辆气密性受哪些方面影响：车体结构形式、车门密封、空调密封、风挡密封。（）
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第10题
CRH2A型动车组外端墙上安装有压缩形外风挡，内风挡，防雪风挡等车端设备。（）
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第11题
CRH2型动车组在（）的下部设置了防雪风挡。A.车头B.车厢连接处C.转向架D.车钩
CRH2型动车组在（）的下部设置了防雪风挡。
A.车头
B.车厢连接处
C.转向架
D.车钩
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