高速公路经营管理单位应在收费站配置24小时值守的ETC引导人员，严禁无人值守（）

A.ETC车道原则上实行专道专用，保持24小时开启，不得随意关闭。

B.高速公路经营管理单位应在收费站配置24小时值守的ETC引导人员，严禁无人值守。

C.因交通量过大、系统故障等特殊原因造成拥堵时，可以将ETC车道由ETC通行模式转换为MTC通行模式，拥堵缓解后立即恢复ETC通行。

D.当ETC车道发生严重拥堵时，允许ETC和MTC系统混合使用，以提高车道通行效率。

A.至少一条

B.至少两条

C.所有入口车道(含ETC通道)

D.所有入口车道(不含ETC通道)

A.经营管理单位

B.发行方

C.路公司

D.责任方

A.审计

B.审核

C.审批

D.审证

A.伪造、调换通行凭证

B.冲卡的车辆

C.损坏或丢失通行凭证

D.无法识别驶入站的车辆

A.内部监督检查

B.外部监督检查

C.内部稽查

D.外部稽查

A.2020年7月1日

B.2019年7月1日

C.2019年9月1日

D.2020年1月1日