题目内容（请给出正确答案）

[判断题]

高速公路经营管理单位应在收费站配置24小时值守的ETC引导人员，严禁无人值守。（）

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第1题

下列对ETC车道的说法，正确的有（）。

A.ETC车道原则上实行专道专用，保持24小时开启，不得随意关闭。

B.高速公路经营管理单位应在收费站配置24小时值守的ETC引导人员，严禁无人值守。

C.因交通量过大、系统故障等特殊原因造成拥堵时，可以将ETC车道由ETC通行模式转换为MTC通行模式，拥堵缓解后立即恢复ETC通行。

D.当ETC车道发生严重拥堵时，允许ETC和MTC系统混合使用，以提高车道通行效率。

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第2题

未能提前进行网络预约的，客户应在驶入高速公路时在收费站指定车道进行预约收费公路经营管理单位应在各收费站入口（)设置专用车道

A.至少一条

B.至少两条

C.所有入口车道(含ETC通道)

D.所有入口车道(不含ETC通道)

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第3题

针对二类故障，在故障发生后，运维单位应在1小时内(有人值守变电站为1小时分钟，无人值守站为1.5小时)将故障简要情况汇报省检修公司，同时以短信形式上报省公司运检部及国网运检部。()此题为判断题(对，错)。

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第4题

二类故障发生后，运维单位应在30分钟内（有人值守变电站为30分钟，无人值守站为1.5小时）将故障简要情况汇报省检修公司。（)

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第5题

站台门故障发生后，车站应安排相应人员值守故障门至故障修复或运营结束，做好乘客引导及站台安全防护，监控是否有乘客将关闭的故障滑动门手动解锁，除正常上下车外严禁乘客靠近故障门，动车前司机确认间隙安全。()此题为判断题(对，错)。

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第6题

各收费站要确保开启全部车道，ETC须安排专人值守，及时处置异常车辆。若车流较大引起拥堵，需保持ETC车道为专用车道，不能调整为混合车道。（)

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第7题

各收费站要确保开启全部车道，ETC须安排专人值守，及时处置异常车辆。若车流较大引起拥堵，需保持ETC车道为专用车道，不能调整为混合车道（）

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第8题

一类故障发生后，运维单位应在30分钟内（有人值守变电站为30分钟，无人值守站为1小时）将故障简要情况汇报省检修公司，同时以短信形式上报省公司运检部及国网运检部。（)

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第9题

持证人员在通过无人值守的门禁时，刷卡验证后，允许与他人一同通过。此题为判断题(对，错)。

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第10题

一类故障发生后，运维单位应在30分钟内（有人值守变电站为30分钟，无人值守站为1.5小时）将故障简要情况汇报省检修公司，同时以短信形式上报省公司运检部及国网运检部。（)

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第11题

四类故障发生后，运维单位无人值守变电站应在2小时内将故障简要情况汇报省检修公司、地市公司，以短信形式上报省公司运检部。（)

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