(燃油系统)如果一个燃油量探头失效，将会发生什么情况?

A.油量指示的后两位数字被短虚线代替，必须调出ECAM燃油页面，检查受影响油箱

B.油量指示的后两位数字被短虚线代替，但无法确定那一侧受影响

C.油量指示为琥珀色且被框起

A.加油量不能控制，必须将所有燃油箱都加满

B.可通过燃油量表和总加油活门控制，各燃油箱加到一半的燃油量

C.可通过燃油量表和各油箱单独的加油活门控制每个油箱的加油量

D.可通过计时方式控制每个油箱的加油量

A.燃油量处理器组件

B.CDU

C.加油面板

D.飞行管理计算机

A.显示燃油量有误差

B.已用燃油的数值重新起始计算

C.燃油量变化干扰燃油量的指示

A."END"灯亮

B.无指示，只是加不进油了

C.无指示，所选油量和实际油量相等

A.燃油进水

B.燃油渗漏

C.化学腐蚀

D.油量指示错误

A.在油箱中没有活动部件

B.在油箱中有两个被云母介质分开的管子

C.当燃油温度超过摄氏38℃时不精确

D.测量每个油箱的油量并且只能指示加仑数

A.STBY BUS

B.ESSBUS

C.对应一侧的MAIN BUS

A.中央油箱大于250公斤，任何机翼油箱少于5000公斤

B.供油压力下降时

C.两个中央油箱泵选择在关位

D.机翼油箱油量少于750KG，任何机翼油箱少于5000公斤