题目内容 (请给出正确答案)
[单选题]

首板喷码完成后找()进行确认后才可以量产

A.工艺

B.线长

C.小组长

D.IPQC

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第1题

操作员须先放1PNL首件确认OK后才可量产()
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第2题

原则上技术员必须等品管部确认首样合格后才能开机量产;若技术员能确保首件质量合格时,可以在产品排队等首件检验出结果前先开机量产()
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第3题

停机后操作工执行喷码机喷头清洗,操作工需在启机前对喷码效果的验证,设备处对喷码机保养等工作完成后,执行操作工及机修对喷码信息准确性、喷码位置及方向的确认()
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第4题

每次转换Model后,都需要完成__才可以进行后续生产()

A.QE确认

B.ME确认

C.TE确认

D.首五件

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第5题

关于喷涂三工序白珍珠,以下说法正确的有()

A.三工序白珍珠应尽量整喷,不要修补

B.一定要先喷涂不同珍珠层数的色板进行比色,确认珍珠层厚度

C.三工序白珍珠应尽量修补,不要整喷

D.在喷涂车辆时,可以旁边贴一张小色板一起喷涂色漆,然后小色板单独喷涂清漆,干燥后和车身比色,确认颜色准确后,再车身喷涂清漆

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第6题

在保兑信用证项下,受益人发货后提交的票据和单据,可以首先向保兑行提示,而不必先向开证行要求
付款、遭拒绝后才找保兑行()。

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第7题

隧道爆破后应及时进行通风、照明、找顶和初喷混凝土等工作,确认工作面安全及通风、照明满足要求后,方可进行装渣作业。()
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第8题

依据《高档坚果类产品生产过程检验手册》(试行)以下说法正确的是()。

A.成品气密性检测:设定为负压后将成品放置在真空泵内静止30秒,观察成品,产生气泡则产品不合格

B.检验员开班时可在生产线上检查喷码,均不必到喷码房检查

C.开班时车间和检验员必须对产品进行首检后,车间方可批量生产

D.主机手仅需开机时对产品气密性、外观、氧含量等进行检测

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第9题

减行李异常处置程序()

A.行李监装人员接收到找行李的信息后第一时间关注地保群组

B.行李监装人员核对地保群组信息后应将号码告知装卸人员

C.宽体机如果《行李分拣标签张贴记录》上面没有发现要找的号码时,首先将信息告知行李调度员并要求装卸人员确认飞机上是否有要找的号码

D.行李调度员接收到信息后首先通知行李分拣班长查找行李分拣区是否还有该航班行李,随后告知监装班长异常情况

E.如上述查找工作完成后未能查明原因,应将信息告知行李调度员等待新的指令

F.如地服部服务人员口述要拉行李而未按要求发图片的情况下,行李监装人员应与地服部服务人员当面签字确认后才能发出关门指令

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第10题

烧录点表填写完成后,必须由TE、线组长和()后才可以正常生产

A.QC确认

B.经理确认

C.主管确认

D.IE确认

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第11题

Multi设备更换Diffuser、Susceptor等备件后复机,以下说法正确的是()

A.复机前需要进行EECheck,每层L/L都需要进行确认,没问题方可进行后续SL

B.SL结果OK后,正常需要进行2sh量产确认,测试PI/THK/MM

C.首次量产确认的PI/THK/MM确认OK后,chamber可以Release连续进行

D.chamber复机后需要分别用T_4和B_ASi的Cleanrecipe进行EPM确认,在EPM结果出来之前,先用T_4的cleanrecipe连续进行

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