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第1题
遇车顶扒乘人员需接触网停电进行登顶处理,如无法使用列车无线调度通信设备通知现场处理人员时,车站值班员应使用调度命令纸(一式二份)指派胜任人员书面通知现场处理人员,在调度命令内容栏内注明“××接触网已停电并接地”,并签名。()
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第2题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,车站值班员(车务应急值守人员)在接到“()”的调度命令和供电部门已采取安设接地线等安全防护措施的报告后,方可通知相关人员登顶处理。
A.接触网已停电
B.准许登顶作业
C.接触网已停电,准许登顶作业
D.可以作业
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第3题
车顶扒乘人员接触网停电处理完毕,车站值班员确认网工区人员销记后,应立即报告列车调度员,在接到列车调度员恢复供电的调度命令,确认具备行车条件后,方可恢复正常行车。()
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第4题
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业时,可不发布调度命令。()
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第5题
电力机车乘务员需要登机车顶部检查弓网状态或处理故障时,应断开主断路器,降下受电弓,必须向车站值班员或列车调度员申请办理登顶作业,接到列车调度员发布接触网已停电允许登顶作业的调度命令并验电、接地后方准作业。此题为判断题(对,错)。
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第6题
正线、到发线接触网停电后准许登顶作业只需供电调度下发停电命令即可。()
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第7题
受电弓挂有异物停车后需登顶作业时,司机根据准许登顶作业的调度命令和邻线列车限速160km£¯h及以下调度命令已发布的口头指示通知()登顶作业。
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第8题
需上车顶处理电力机车刮弓时,()向列车调度员(车站值班员)请求接触网停电。
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第9题
电气化区段,处理车顶闲杂人员时,列车调度员(车站值班员)应及时通知车站(车间)()(集控站由车务应急值守人员通知),确认具备停电条件后,按规定办理接触网停电。
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第10题
非牵引供电部门申请接触网停电进行施工作业前,()部门须按规定在车站登记,得到列车调度员发布“接触网已停电,准许作业”的命令及车站值班员(列车调度员)签认后,方可组织胜任人员进行验电接地并按规定做好防护措施,再开始作业。
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第11题
根据《普速铁路接触网安全工作规则》规定在普速铁路接触网上进行作业时,必须有()。
A.工作票
B.列车调度员准许停电的调度命令
C.供电调度员批准的作业命令
D.作业区段封锁命令
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