题目内容 (请给出正确答案)
[主观题]

爆震传感器用来将气缸体的振动信号转变为()给微机控制单元,以便发生爆震时推迟点火时间

A.脉冲信号

B.数字信号

C.模拟信号

D.电信号

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第1题

爆震传感器的功用是将发动机爆震信号转换为电信号传递给(),ECU根据爆震信号对点火提前角进行修正,使点火提前角保持最佳。

A.ECU

B.爆震传感器

C.氧传感器

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第2题

爆震传感器把发动机爆震时产生的振动转变为数字信号传递给控制单元。此题为判断题(对,错)。
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第3题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整()来控制爆震。

A.喷油量

B.喷油压力

C.点火电压

D.点火提前角

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第4题

ECU根据爆震传感器的信号确定爆震的发生和强度,进而发出指令调整点火提前角来控制爆震。()
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第5题

爆震传感器能推迟点火时间直到爆震消失。()
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第6题

下列关于爆震限制器的说法正确的是?()

A.爆震限制器由爆震传感器和爆震限制器组成。

B.当发动机出现爆震燃烧时,爆震限制器将点火提前角推迟

C.爆震越强烈,则点火延迟时间越短

D.爆震消除后,点火提前角自动恢复原来调定的数值

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第7题

爆震传感器检测到爆震信号,则减小点火提前角,如没有检测到爆震信号,则增大点火提前角()

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第8题

在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。A.提前点火时刻B.断油控制C.推迟点火时刻D.三者均可

在爆震控制中,当发动机发生爆震时,ECU会()。

A.提前点火时刻

B.断油控制

C.推迟点火时刻

D.三者均可

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第9题

当电脑求出的振动频率与爆震特征频率一致时,便判定发动机产生爆震,立即发出指令()点火时刻,直到消除爆震为止。

A.推迟

B.提前

C.固定

D.以上答案都不正确

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第10题

下列关于爆震说法正确的是()

A.在远离爆震的时刻进行点火

B.爆震时,减小点火提前角

C.爆震是不正常燃烧现象

D.利用爆震传感器判断爆震是否产生

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第11题

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

点火提前角过(),易发生爆震。所以当发生爆震时可通过()点火提前角来抑制爆震。

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