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[判断题]

活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察()

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第1题

活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。()
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第2题

活塞销响的现象:发动机怠速或稍高于怠速时,在缸体下部实听,有明显尖脆的、有节奏的“嗒嗒”声,类似于钢球碰撞的敲击声,且随转速升高响声变大,但中速以上不易觉察。()
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第3题

发动机怠速时响声为清晰的“嘘嘘”声,响声随单缸断火减弱或消失,即为()。

A.活塞敲缸响

B.活塞销响

C.活塞环响

D.气门座圈响

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第4题

发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。()
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第5题

发动机在稍高于怠速运转时,缸体上部两侧发出清脆有节奏的“当当”的金属敲击声。这是发动机敲缸响的现象。()
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第6题

进行异响分析时,各部位的异响应在不同的转速下测量1200~1600rmin 或更高的转速下为( )测量,从怠速开始逐渐提高发动机转速直到2000rmin左右为( )测量,由 800rmin 逐渐提高到2400rmin 为( )测量,从怠速逐渐提高到 1000rmin 左右为( )测量1000rmin稳定转速为( )。  

A.气门响   

B.活塞敲缸响   

C.活塞销响 :   

D.连杆轴水响   

E.配气相位测量   

F.曲轴轴承响   

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第7题

发动机怠速运转时,发出尖脆而有节奏的金属敲击声,转速提高后响声随之消失,发动机温度升高后,响声不减弱,单缸断火响声减弱或消失,恢复工作时有明显的一响或连续两响声,应诊断为()响声。

A.活塞敲缸

B.活塞销

C.连杆轴承

D.气门

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第8题

发动机怠速时出现有节奏的“嗒嗒”声,转速升高,响声增大,单缸断火,响声不变,即为()。

A.气门脚响

B.活塞销响

C.气门弹簧响

D.曲轴主轴承响

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第9题

发动机怠速时出现有节奏的“嘎啦、嘎啦”声响,高速时响声杂乱,低速时出现连续的“嗷——”声,转速越高,响声越大,即为()。

A.气门弹簧响

B.活塞销响

C.气门座圈响

D.正时齿轮响

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第10题

活塞销响的特征有()。

A.怠速和中速时响声比较明显、清脆,为有节奏的“嗒、嗒”声

B.发动机转速变化时,响声的周期也随着变化

C.发动机温度升高后,响声不减弱

D.该缸“断火”后,响声减弱或消失;恢复该缸工作时的瞬间,会出现明显的响声或连续两个响声

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第11题

()怠速或低速较明显是活塞销松旷造成异响的特征之一。
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