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[判断题]

目前我国铁路已基本形成以北京为中心,以四纵、三横、三网和关内外三线为骨架,可通达全国的省市区的铁路网。()

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第1题

我国铁路已基本形成以()为中心,以四纵.三横.三网和关内外三线为骨架,可通达全国的省市区的铁路网

A.北京

B.上海

C.郑州

D.广州

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第2题

到2020年,广东铁路出省通道将由8条增至12条,形成以 )为中心,“三 纵二横”的主干线

A.深圳

B.汕头

C.广东

D.梅州

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第3题

“四纵四横”高速铁路网是指哪些铁路?

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第4题

根据《中国铁路中长期规划》,我国将建成“四纵四横”高速铁路网,以及环渤海、长三角和珠三角地区三个城际快速客运系统。()
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第5题

目前,海南公路密度是全国平均水平的4倍,形成了()公路网,基本实现()的目标。A.三纵四横 村村通公

目前,海南公路密度是全国平均水平的4倍,形成了()公路网,基本实现()的目标。

A.三纵四横 村村通公路

B.两纵三横 村村通公路

C.三纵三横 乡乡通公路

D.两纵四横 乡乡通公路

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第6题

吉林省铁路以()为中心,以吉林、四平、白城、梅河口等主要枢纽,以京哈、长图、长白、平齐、沈吉、四梅、梅集等线路为干线,形成连接吉林省各市、州及广大城乡的铁路网

A.长春

B.辽源

C.通化

D.四平

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第7题

到2020年,广东铁路出省通道将由8条增至12条,形成以()为中心,“三

A.横”的主干线。

B.深圳

C.汕头

D.广东

E.梅州

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第8题

以促进城市群发展为抓手,全面形成“()”城镇化战略格局。

A.三横五纵

B.三横三纵

C.两横两纵

D.两横三纵

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第9题

“十四五”时期,为畅通东融大通道,贺州将构建()的铁路干线格局

A.两横两纵

B.两横三纵

C.三横四纵

D.四横三纵

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第10题

中国“十一五”期间提出的重点建设和强化改造的铁路主通道为“()”。

A.“八纵八横”

B.“六纵六横”

C.“四纵四横”

D.“十纵十横”

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第11题

在今后的工作中要准确把握“幸福河”的总体目标,以南水北调后续工程建设为重点,加快构建海河流域()供水网络,提升流域供水保障能力。
在今后的工作中要准确把握“幸福河”的总体目标,以南水北调后续工程建设为重点,加快构建海河流域()供水网络,提升流域供水保障能力。

A.二纵四横

B.二纵六横

C.三纵三横

D.三纵六横

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